写在前面的话
　　职业是一段具有强烈的工作自主性，享受快乐的生命历程。如果咬定人只能活一次，便再没有随波逐流的理由！
　　为什么在货运站场里的专线老板们在外界没有多少支持的情况下，仍然起早贪黑，身兼数职，装卸、司机、财务、开票…..因为他们的梦想简单极致，为自己的选择无怨无悔。同样是员工，为什么有些员工披星戴月、全力以赴，有些得过且过，让我们温习这句话：将来的你一定会感谢现在拼命努力的自己。《给残酷社会的善意短信》蔡永康。
　　生活节奏的加速，教育、养老、攀比造就了我们的浮躁，工作、电话、音乐、运动、酒、人际交往占据了全部的时间，忘记了静思，把自己放在空间、时间的维度上，想想还应该做些什么？凡事皆有因果，每个人都应该为自己的选择负责。
喜欢教师这个工作，和青年人在一起，自己也变得年轻了，用尽心血的设计课程，微信征询课程设置，发现孩子们喜欢高大上的自动化仓库、ERP管理下的物流、更关心阿里、京东、菜鸟，上市、融资、路演，可社会的浮躁使得他们写不出一篇‘史密斯施雷德的《隔日送达》那篇改变世界的论文“。
　　和孩子们成为朋友，跟踪他们的职业规划，但是很可惜，三年下来留在物流行业的只有3%。（确实岗位只是、质押员、理货员、跟单员、调度.........一些单调没有激情的职位，干几年都没有提升的机会。辛苦、收入低、没有前途）都转到了其他行业。
告诉你，25岁到55岁，怎样规划这三个十年：
25岁开始你必须学会感恩之心：
　　每位员工都应感谢你的老板，尤其是行业整体不佳的这两年。你也许永不知道，你玩着手机开小差的时候，你的老板正在焦头烂额；你也许永不知道，你盘算该拿多少薪水的时候，你的老板正在下一张借条上签名。中国的民企老板，解决了中国80%以上的就业人口。但中国的民企老板，80%以上面临着企业倒闭风险、法律风险。台风覆船的时候，最倒霉的一定是船长自己——船员可以逃命，但船长却舍不得他那条船！所以，请学会感恩！一世人生，不要期待，不要遐想，也不要强求，如果你想要什么，你必须要低调，宣布你的决心然后就开始行动。
第一个十年（25岁—35岁）：积累的十年
　　与其为数顷无源之塘水，不若为数尺有源之井水，生意不穷。”时先生在塘边坐，旁有井，故以之喻学云。
　　 最初的投身物流的精英们大多集中在这些优秀的企业：天地华宇、德邦、佳吉、大田、宅急送........经过这10年的时间历练，发现就像我们集合起来攀登高山一样，第一种人在山底望着山很高，就停下来不愿去拼斗的人占70％；另外有部分人爬到山腰上，就再也没有力气了，搭个帐篷住下，这样的人占25％；可以攀越巅峰只占5％。
　　所以最开始的起点重要也不重要，但要尽量选择一个可以看清前景的行业，当然是行业食物链中越往上越好。在物流这个行业里没有底层的积淀，你不可能提升自己，如同天地华宇企业在其成长的过程中培养了一批业内的精英，但也有很多人在前行的路上被淘汰。
　　有能力的人影响着别人，没有能力的人被人影响。所以，与其放任自流，野蛮生长，何不趁早做好规划，定好大方向，提前布局，积极准备，成功的概率或许要大得多。
　　如果有机遇的话，在这个十年进行创业尝试也无不可，付长明曾先后在佳木斯纺织厂和铝厂工作过。1988年，他独身一人到广州，而佳纺的另一名下岗工人——曾经是佳纺销售公司骨干的翟国良也来到上海，佳木斯的付长明、翟国良就是在这个人生时段创造出中国物流教科书般的创业历史。因为创业本身是创意、机遇与热情三者的产物，所以在二十五到三十五岁的年纪如果有这三者的结合时，应当去做。
　　创业非一般人的经历，从职业生涯与人生看，这十年要做到“正心、修身、齐家。
　　中国教育科学院调查了恢复高考以来的3300名高考状元，发现没有一位成为行业领袖。另一个调研结果显示，抽查全国100位科学家、100位社会活动家、100位企业家和100位艺术家，发现除了科学家的成就与学校教育有一定关系外，其他人所获的成就和学校教育根本没有正相关关系。
　　那么就说明过去不代表什么，与社会打交道的基本包括学会做人、学会做事、学会与人相处、学会学习。比如听话、做事、沟通的基本技能，比如时间管理，比如安排业余生活与工作的平衡等生命中最基本的技能。这些技能或情商往往是教科书里没有教的，有些道理是要经历过才知道。这十年是修身培养品性的。
　　在这十年里最重要的是学会如何学习，学会的是一种学习的能力。特别在物流行业转变的今天，信息的获得及时便捷的状况下，凡是问度娘。因此学习已不再是直接的获取知识的一个过程，而是一种从众多的知识、众多的信息里边尽快地检索你所需要的。并迅速的将它转化为生产力。
　　再者物流业内普遍愧对的一方面：家，这是人生幸福的来源。一个人的人生幸福最终是映射在他身边最重要的人身上。所以需要我们在30岁左右的时间后院首先是稳定的。年轻时，我梦想改变货车～让货和车彼此联姻；可当我成熟后，我发现无法改变司机的罚款；于是，我将目光缩短，那就只改变我的车队。可当我暮年时，我发现没有能力去改变～因为微薄的薪水～艰苦的环境使得司机弃车而去；于是，我仅仅希望改变我的家庭，可是这也是不可能的。当我行将就木时，我突然意识到：如果当初，我仅仅是从改变自己开始，不去关心物流！不去关心货车…关心我们身边至关重要的人，父亲、母亲、妻子、儿女….
　　人生的第一个重要的十年，是未来的基础，你不一定了解你，你的财富观、你的职业观在这个十年里形成。来确定你未来的方向至关重要！而往往那些身处绝境的人才能成就事业！
第二个十年（35岁—45岁）：最重要的十年
　　一是好好的培养子女，这十年是子女成长最重要的十年，这是有子女的朋友这十年最重要的目标了。其实也是唯一的我们真正可以陪伴子女的十年。
　　二是开始从事自己的主业了，这时的主业不一定是职业，但这十年必须有勇气与决心开始自己的主业了，这是上苍赐给我们的才能要珍惜与发挥的时候了。
　　三是在财富积累与职业发展的基础上发展自己的德行，将财产一定比例的投入公益，将时间的一部分投入社会事业。
　　退休不是人生的目标，发挥出主业，并为世界创造更多美好与德行才是必须的。
第三个十年（45岁—55岁）：职业生涯末尾的十年
“ 下山的路如何行走，或是将下山变成另一段旅程，是这十年的课业。
　　一是将主业变成职业即事业，将最黄金的十年，投入到毕生最重要的事业上去，让它开花结果。
　　二是完成退休后的准备，黄金十年也许是在顶峰，但顶峰之后毕竟不管何时终究要走向黄昏。
写在后面的话： 人生没有多少个十年，如果你不去规划和设计自己的人生，那将是活着的悲哀。纵使你没有达到你所规划的那样，也至少认识到十年如歌，短而精悍。
读万卷书不如行万里路;
行万里路不如阅人无数;
阅人无数不如名师指路；
明师指路不如自我顿悟;
自我顿悟不如置身绝境
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微信扫码 分享文章　　德邦的费用怎么算的？我们从郑州邮寄到北京的饮水机给我们到付174元，打木架40元，我们每次从深圳德邦过来的都是2元/每公斤，这个费用我都不知道他们是怎么算的，我的货才只有15kg。
　　我简直对德邦无语了！！赚黑心钱！！！我的单号。在成都宜家买了点简易家具打算发往四川绵阳。距离就110公里。　　让他们来取货的时候他们就怂恿我使用货到付款，我也不知道自己怎么想的就答应了，然后取货的员工让我把东西打木架，还跟我说什么不打木架发不了之类的。我说太贵了不用，而且我的东西都是有包装的 没必要 不知道怎么回事他就没让我打木架了，过了一会儿又说
你还是打木架吧
安全一些 而且又便宜怎么怎么的
你这么些东西打木架就100块的样子 加上取货费30 　　送货费50左右
再加上运费
也就200多一点····　　　　我心理一算
200多块我还能接受
就让他把东西拖走了···　　晚上7点多收到短信
说我的货准备好了··运费682！！！！　　我瞬间就茫然了！！直接给我加了400多块上去！！　　光打木架就400！！打客服电话 一个给我说我的是120多一方
一个说我发的是84一方···我简直不知道以谁为准了···　　　　我说我不要木架了
客服说木架已经打好了··不打木架的话会影响你发货的····　　我靠
我有包装又没玻璃
不知道为啥非要必须打这个木架
最主要是我的东西价格就只值1K多不到2K
我凭什么要花接近700来发个物流啊？？？？我脑子进水了啊？？？？　　　　最后通过业内人事才知道··之所以他们使劲的推荐打木架··因为提成很高···大约30%的提成··所以让员工总是带点强迫性质的让来打木架 　　　　现在已经通知他们停止发货了，看看明天他们怎么说吧···　　　　400跟我说 取件的员工是不具备结算能力的，那我想问问··德邦没有培训过员工
遇到类似事件 不应该让客户跟有结算能力的人结算？就私自告诉客户这个要多少多少钱？？难道我应该为你们公司这种“没有结算能力”的员工来买这个单？？？　　　　德邦！！你太缺德了！！！
物流配货网
　　一博物流货运服务公司是物流信息服务公司，帮助物流公司和配货站，车主和货主解决物流信息发布和查询问题。帮助物流企业实现物流信息化，同时公司开通多条物流货运专线。公司位于庐阳产业园
　　饿，看了楼上的发言，不知道怎么说　　不过我觉得还可以，这边是上海，貌似起步是65块吧，速度很快，也主要是我们是自提，附近就德邦最近，所以指定德邦的，只是偶尔会出现货到了别的网点的情况，基本打电话就可以转过来，饿，不知道楼上的怎么查单，我们是先在网上查，会显示到达网店电话，每次很顺利哦，只是那个语音提示很纠结，我偶尔会收不到，偶尔收到短信……国庆了，我在囤货呢，都德邦，呵呵，希望早点到！
　　华宇起步价50元吧？德邦贵是贵，还是比较专业点。还有佳吉，便宜是便宜，就是慢了点，华宇正好夹中间，跟华宇合作了快2年了，总体来说还算可以的。
　　@海椒米 14楼 　　何必再背后说人家坏话呢？有本事就自己拉客户！不要脸！要么就不要运了，谁让你自己选择的！　　-----------------------------　　德邦确实很糟糕的，打死我也不会再找德邦寄东西了，垃圾的德邦
　　我们是德邦物流--我们的服务宗旨是坑蒙拐骗、害人不浅！相信我们，客户是弱势群体，想怎么收拾就怎么收拾，想发不易之财，就到我们德邦来吧，全国5A级企业，名声大，容易骗，我们真正实现了，想致富，靠骗术！坑你了，你怎么样吧，打官司、上法院，不怕你。我们有专业的律师为我们免责，你有吗？认栽吧，我们就是这样富裕起来的。有事打 那是我们受过专业训练的，都说我们回处理的，稍后会有工作人员给你联系的。呵呵，不要做梦了，该干啥干啥去吧！
　　@wlx12315 25楼
14:45:00　　amtf　　-----------------------------　　价格决定服务的质量嘛
　　各位，其实物流目前还是属于无序状态，基本服务还是取决于面对你的那个人
　　@有情恋人 8楼
16:48:00　　究竟是谁在乱叫？　　看看司机手机中来自德邦管理层的手机信息　　　　-----------------------------　　去尼玛的，你知道德邦黑过多少客户吗？你了解吗？还打抱不平？我看你就是一托！全是一群畜生
　　楼主淡定，以后记得谈清楚
　　收费问题到处都存在，哎
　　回复第79楼(作者:@只为打炮 于
15:01)　　所谓德邦,就是无德无邦,欺世盗名的玩意..我从北京发到泉州的机油,明明就它的官网上写的价格是1.……　　==========　　这个就是发货人的问题了，你说的价格问题是正常的，发货人没有了解清楚，现在问题是德邦敢接易燃易爆的货，牛……　　
　　物流保险，现在货物运输一般都需要投保了，也是为托运人着想哇！
　　尼玛，德邦物流，太恶 心了。　　德邦物流太TMD恶心了，今天中午收了一个大件的东西，收了送货上门费用，居然离得老远就让我去拿货。好说歹说，好话说尽，才给我弄到楼下来，还不给送上去，其实，我才住二楼。好吧，不搬就不搬，我那我找朋友来帮忙搬吧，那就等吧。我就说，那先让我验货吧，签了你好走，人家又不干了，说是不签收不让验货，我靠。有这么霸王的么，气得我，那你搬走吧，老子不签了。人家又不干了，说是送货了，如果拒收也是要收费的。靠。这是想当霸王么。气得我，那你随便吧。老子今天不签了。你明天再送来吧。　　尼玛，那些个相关部门是吃屎的中了， 这个霸王条款也行，在这样竞争激烈的社会中，难倒就不能树立良好的企业形象么。
　　现在的大公司都是这样，做大了都不会再把服务放在第一位，所以嘛大公司未必有大优惠，小公司可能才有大智慧哟。可惜我这不做国内，不过如果有同行之类的欢迎交流Q2 7 4 2 5 3 8 4 3 1
　　@出来混靠兄弟 远离新邦！远离毒瘤！远离这个垃圾的所谓5A物流公司！野蛮、粗暴的装卸流程造成我的货物破损，尽管购买了保险，无理拒绝理赔申请。忠告即将选择和决定选择新邦物流的单位和个人，谨慎再谨慎！不要被表面的5A国家级物流表象所迷惑，铁的事实证明这就是个不负责任的物流公司！
　　@出来混靠兄弟 德邦物流真的很垃圾、管理一点都不人性化、管理层为了绩效冤枉好员工、我就是在德邦工作的
　　老子最看不惯德邦强制保价条款，坏了又不赔，发两条短信就收什么鸡巴综合信息服务费，老子又没叫你发短信！以为你是垄断企业两桶油哦，坐飞机吗，还要收燃油附加费，建议看见帖子的人不要寄狗屁德邦，我是发过德邦的受害者，绝非水军，不然你会后悔寄这个垃圾物流公司
　　前天通过德邦发货从中山到深圳入外运仓, 打德邦400电话下的单. 打德邦400电话时,对方说第二天可以送货入仓. 结果昨天晚上没有入仓,打德邦电话查询,对方说查了回复. 到今天早上还是没有回复. 于是打电话过去查, 说要下午才能送货入仓, 我说我这货是要进外运仓的是今天截关.请尽快入仓, 德邦说不行,只能下午入仓. 我就有些生气.你们前天承诺的很好,没有做到, 应该现在尽量解决问题而不是往后推, 来来打深圳德邦, 400投诉, 中山德邦电话很多次. 不给解决, 中山德邦的还说 客户的货能不能及时送到是鸡毛蒜皮的事情. 操..操...操....　　这是怎么样的一个货运公司.... 这样大的一个公司拥有的是怎么样的企业文化. 欺骗,推诿, 傲慢 　　总之 ...如果你用德邦货运发了货. 没出问题还是好事, 如果出了问题.你会发现投诉无门....投诉无门啊....奉劝不想找气受的...不要找又贵.又慢..又傲慢...又推诿, 又不负责的德邦发货了...否则出了问题, 气死你....你投诉无门....
　　什么样的客户选什么什么样的物流，跟住的床一样，10块一晚的，20块一晚的，50块一晚的，500块一晚的，50000块一晚的，你们说德邦贵，我找他们发过一次货，觉得还行，比有些公司的价格低多了，时效性也还好
要不你去找中远试试？就你这点货别人还不朝你正看一眼。
收取客户什么样的钱，就会给客户提供什么样的服务，保险费？包装费？运输费?
现在的物流市上有便宜的，有速度快的，有服务好的，没有最好的，也没最贵的，只有适合自己的，最对的
　　@bulubuluka 88楼
14:35:00　　垃圾楼主。　　华宇垃圾不垃圾，俺不知道。　　但是楼主冒充德邦物流客户来诋毁德邦，给华宇打广告，就太卑鄙了。　　德邦我用过一次，上门取货的。货拉到他们公司，还给重新加固包装了。发货前还短信通知收货人，告知货到大概日期和取货事项。　　至于价格吗44KGS，广东中山到陕西榆林，一共是76RMB。贵不贵就不知道了，本人发货不多，多走快递。　　-----------------------------　　你发的东西是不包含取货和送货的东西吧？　　我们发德邦。从西宁到成都。总共1.2KG的东西，收了54块钱。至于什么费用我就不知道了。　　但是送货上门还要再加收55块钱？　　而且。我人在成都一环路。德邦市内那么多网点。东西却放在双流。不给上门取件的费用就自己去取！！！　　贵得离谱不说、还麻烦、
　　大客户就好很多
　　德邦物流保价3000，应该收费12元，楼主你记错了吧
　　一看你就是个傻叉，想帮华宇黑德邦，德邦哪有保价3000才收你8块钱的　　
　　本人（某物流公司广州分部）有货源，长期稳定。运费结付不用担心。欢迎实地考查.　　急需货车！17.5挂车超紧缺！！！　　看到信息 有意的朋友可以加Q咨询：，(注明天涯找货源。)
　　德邦费是高，但是从大体来看，德邦的服务还是不错的！！！　　我做的物流网*站可以给你更好于德邦的服务，更低于德邦的价格，更快于德邦的时效。
　　@LMZ958 33楼
13:49:00　　我从广州到顺德一个件 我平时都是10元.5元还得送货上门（每个星期都有2-3次）今天发德邦 收了我36元还得自取， 有没有天理……保价是2500 收我保价费10元 “楼上的说什么我也有些伤心，上面说的价格不清，很明显是我们的同事失责，事先没有解释清楚…… 你们同事失职就得拿我们NMB开玩笑，赚黑心钱……　　你大学生了不起呀吗……还特别强调……像您这种狗屁大学生能混出个熊样来……　　-----------------------------　　你真逗了
　　德邦的物流的收费就是比同行高很多。收费的名目多。/forum.php?mod=viewthread&tid=383504
　　这个帖子有问题哦，。。。。。。
　　今天彻底的感受了一下德邦物流，真是他妈的坑人。我在武汉汉口北CBD发货到黄冈，一个浴室柜和一个马桶，收费310。大家评一评，这个价位怎么样？
　　德邦么。。。。要不是……这种公司开不大
　　德邦物流管理混乱，我在德邦发货，注明代收货款是11500元，但由于德邦工作人员失误导致货款没有收到。现在过了4个月了也没拿到代收货款，德邦你的信誉呢？帮托大家帮忙顶下！谢谢！
　　我在德邦物流发货，约定德邦代收货款，现在过去4个月了德邦物流不给货款。有图有真相，请支持正义。有图有真相 。请帮忙顶贴
　　我想寄些东西去河北永清县，寄费一般多少钱一公斤？
　　德邦物流前几年还可以，服务也挺好的，价格也没有那么高，还能发，如今的德邦超级垃圾，服务越发越差，价格每年都在上涨，从几毛钱一公斤到现在的2快多一公斤，说实话我是今年才去看了价格表，几年前看过了，因为之前发的时候觉得不错都挺好的，后面就没看了，怎么涨也不至于那么多，难怪给我签了月发月送的合同，到今天签了也有快3年合同了，我也去算过理过打了多少钱给我，反正就是每个月发一万块钱的货你就能有1000块钱的回扣的意思，百分10回扣，这物流真心的黑，运费抬高了，钱就是这样多出来到我这的，这也就不说了，因为有很多发货的没有这个回扣，价格也是一样的高，我这发货也有五六年了，发货久了出了问题也多，每年都有很多问题，唯独今年问题特别多特别离谱，营业部经理经常更换，出了几次问题不处理，更离谱的是相同的客户出现2次一样的问题，都不处理，说不关他的事，叫他写异常签收也不肯改，找发货营业部经理居然也不处理，导致客户不跟我定货说我发的物流太垃圾，哥好歹也是老客户在德邦发了五六年，还跟你签了月发月送合同，每天都有发些货，有时候十几箱，有时候几十到上百箱，这么点小事情居然说不处理，就几十块钱的事情，尼玛的哥一下子老火了，给德邦那个经理臭骂了一顿不敢吭声，打他400电话说去反馈，最后也没有结果，去他官网那投诉，第一条投诉没有回复也没有看见显示，第二天继续发了一条也不显示，尼玛的这下我知道什么情况了，这垃圾物流投诉无门的，破物流，德邦物流不是个别营业部差，是基本都差，老子换了3个营业部都是一个叼样，广州越秀区大新路营业部，广州市越秀区解放南路营业部，广州市越秀区大德路营业部，这三垃圾都发过，更有个别去收货的客户跟我们反映营业部的人服务很差，不帮忙帮货，态度恶劣，我现在在公司官网里面注明发德邦物流的客户都注意，提货的时候发现什么问题自己解决，德邦要赔你就赔你不赔你我也不管，德邦物流服务很差，高价格的运费得不到好的服务，建议你们都不要发，发小物流运费更低，出问题都能解决，如不解决的我司自己贴钱处理，百分百的放心。我们公司就是这样写明给客户看的，很多客户都转移其他物流发了，我们找了20多个客户咨询过，总结：发德邦物流是因为，他的提货点方便，点多，没办法才发他们家，小型物流点太少，提货都麻烦所以才选择了德邦。日后我们公司绝不会再推荐客户再发德邦物流，我们会积极的把之前发德邦物流的客户改换发别的物流去。说实在的德邦我司跟他签了月发月送合同每个月都有额外的钱打到我们账户上，其实我们不差这点钱，为了以后客户更好的发货，也为了方便我们自己，我们绝不会再跟以前那样推荐发德邦了。也关键你们其他人也不要发德邦，这个不是德邦一两个营业部一两个人的问题，是大部分都有问题，作为老客户的我都发了五六年了，换了3个营业部，就知道这物流值不值得发了。天地华宇物流之前在它那发了货偷吃不赔钱，后来停止了对天地华宇的发货，全改发其他物流，事后经常打电话来说有什么优惠叫我去发，我压根就没理他，如今换了好几个经理，还是在继续打电话，我真想跟他们说，不是我们不发，是你们物流太差，出了问题不处理把自己搞了一肚子火，太不值得了。总而言之，每个物流都会有出现这样情况，但是最起码解决问题，不要推卸责任，对于我们发货的，最不爽的就是推卸责任不管事不管我事这类的，你这样谁还敢去发你的物流，不知道的发一次两次过后出问题最后人家也会不发这个物流，没理由出问题了不处理给我还那么差的态度我还要继续发你的货，要是有这样的人就是个傻逼。以上所说的会有人不认同我，但是不要紧，我只是说我这出真实情况，你们继续发德邦就发德邦，跟我没什么关系，反正我不会发。
　　发货我帮您 我司是由国家工商局批准成立的以及国际货代
承办海陆空进出口货物的国际运输代理业务以及国贸 需要请联系我 QQ
　　关于开展高级《物流师》国家职业资格培训工作的通知　　各企事业单位：　　随着我国市场经济的发展，现代物流业作为新兴的生产服务行业，已成为推动我国经济发展的重要因素。针对企业的实际需要，同时为贯彻落实国务院关于《物流业调整和振兴规划》的通知精神，加快物流人才培养，在行业系统内推广高级物流师国家职业资格（一级）培训班。学员依照既定的职业标准，经过规定的培训，参加“高级物流师”鉴定、考试，考试合格后可获得由人力资源和社会保障部颁发的国家职业资格一级证书。　　一、培训鉴定对象：　　在生产与流通领域中从事运输、采购、供应、储存、信息和服务等物流活动中的管理人员；涉及物流与供应领域的相关人员。　　二、培训鉴定内容、方式：　　根据《物流师国家职业标准》设定的职业功能和工作内容，系统讲授如何降低企业采购、库管与运输成本；建立先进的企业配送中心；学习怎样规划高水平的物流系统。培训采取集中上课学习的方式。授课内容注重案例分析，突出实操性。　　三、培训鉴定收费标准：　　含报名费、教材费、培训费、鉴定费、综合评审费、证书等费用。食宿自理，统一安排。　　四、证书颁发：　　培训后参加相应的国家职业资格考试，经考试、鉴定合格者可获得《中华人民共和国职业资格证书》，并统一编号登记管理和网上查询。其可作为录用、待遇、晋级的重要参考依据。　　五、培训地点：　　地 点：武汉 （具体报到地点另行通知）。　　六、以各单位集体组织报名，报名时请提供以下证明：　　身份证复印件、学历证书复印件、单位开具的工作证明、照片。　　七、联系方式：　　负 责 人：王老师
QQ：　　国家高级物流师，采购师，人力资源师,项目管理师，企业培训师资格报名中！！！
　　你的这种情况，我们公司也遇到过，确实对于一直在选择德邦物流的这些老客户来说，现在的德邦服务真的是越做越烂了。按照要求打木箱，一个立方算下来接近400的费用，打官网电话说是300，但是营业部说是我们木箱打的厚要加收钱，按照要求报价，千分之六的费用，这些都是其次，尼玛货送到客户那里，不签收不给收货，我们发的都是机械设备的，外面木箱没有破损，但是里面可能会被撞坏。客户只能先签收，拆开木箱发现里面有些部件被撞坏了，马上联系送货人过去看，尼玛竟然说没有时间，联系营业部说是什么正常签收，打总部电话投诉，永远都是只有一句话：会像领导反馈。你们反馈有用吗，去死，都是一些垃圾，发货前什么都说的好，出了问题都不管，如果不是客户选择德邦，我们现在都不考虑用德邦了，垃圾的公司垃圾的人员垃圾的服务。网上这么多洗白德邦的，都是一些黑良心的人。
　　@出来混靠兄弟 黑！现保价费用最低2000，费用从8块涨价到12块。 还有另外6块其他费用。不合理 以后不会考虑了
　　@难得有马甲 104楼
23:19　　我简直对德邦无语了！！赚黑心钱！！！我的单号。在成都宜家买了点简易家具打算发往四川绵阳。距离就110公里。　　让他们来取货的时候他们就怂恿我使用货到付款，我也不知道自己怎么想的就答应了，然后取货的员工让我把东西打木架，还跟我说什么不打木架发不了之类的。我说太贵了不用，而且我的东西都是有包装的 没必要 不知道怎么回事他就没让我打木架了，过了一会儿又说
你还是打木架吧
安全一些 而且又便宜怎........　　------------------------------
　　发货请选择 北京运商物流，发货快，全程短信通知，信誉至上
　　可以还价的额。我也算是老客户了。家纺泡货，算下来550.还到480元
　　我是做国内货运代理的，就是三方公司，德邦还是蛮不错的，就是价格高些，这是肯定的，德邦那么多的点，人，都要成本的，说差价那时肯定的，我的收费200kg左右和德邦一个价，不报价，报价是千分之3,4个方比德邦有点优势，但是不大，至于说价格再低的，我这里也做不了，很多客户都说怎么你们的价格怎么那么贵，我自己找的私人车才那么点钱，可是你要清楚，私人车最起码他不用交税，我们可是每年要交税的，成本本来就不如一，还有门面，人工，都是要钱的啊，你叫私人车，如果货不见了，他能赔你，就算他赔了，能赔多少？现在市场上没有低价的，只有更低价的东西，怎么比？我现在和我的客户说，如果你要比价，请和德邦，顺丰，等快递类型的比下性价比，看看在说，如果是和私人车比价的，那我就不做了，不用比了，根本不是一个概念的，想要快点的，又想加个便宜的，哪里有那么好的事？
　　我司是深圳莲塘的一家专业的外贸企业，致力于帮助国内做外贸出口企业解决融资，门到门物流，通关等问题。公司有专业的外贸团队为你的订单风险把关，配以雄厚的资金实力，在工厂确定向中信保投保的前提下蓝海骆驼提供向该工厂提前垫付货款的外贸融资服务，出货后单据齐全最快3个工作日就能收到垫付款，最高可垫付80%的应收货款,联合中信保，为国内出口企业提供买家资信调查服务，并出具风险评估报告或授信额度，让出口企业及时了解买家真实商业背景，交易时作出正确判断，把控交易风险。 彻底解决目标企业（个人）流动周转资金不足的瓶颈。让你放心接单，优质出单！　　公司名称：深圳市蓝海骆驼网络股份有限公司　　和我司合作你将：　　1.大宗商品一站式在线交易&出口（交易更便捷、效率更高）；　　2.生产流程在线实时跟踪监控（保障质量、货期）；　　3.全程增值服务（解决赊销&信用证难题，分担交易风险）；　　4.低风险，低成本，高成交率（资信会员制、精确匹配系统）。　　公司网址：　　服务热线：8　　企业邮箱：
　　我司是深圳莲塘的一家专业的外贸企业，致力于帮助国内做外贸出口企业解决融资，门到门物流，通关等问题。公司有专业的外贸团队为你的订单风险把关，配以雄厚的资金实力，在工厂确定向中信保投保的前提下蓝海骆驼提供向该工厂提前垫付货款的外贸融资服务，出货后单据齐全最快3个工作日就能收到垫付款，最高可垫付80%的应收货款,联合中信保，为国内出口企业提供买家资信调查服务，并出具风险评估报告或授信额度，让出口企业及时了解买家真实商业背景，交易时作出正确判断，把控交易风险。 彻底解决目标企业（个人）流动周转资金不足的瓶颈。让你放心接单，优质出单！　　公司名称：深圳市蓝海骆驼网络股份有限公司　　和我司合作你将：　　1.大宗商品一站式在线交易&出口（交易更便捷、效率更高）；　　2.生产流程在线实时跟踪监控（保障质量、货期）；　　3.全程增值服务（解决赊销&信用证难题，分担交易风险）；　　4.低风险，低成本，高成交率（资信会员制、精确匹配系统）。　　公司网址：　　服务热线：8　　企业邮箱：
　　我也遇到同样的事！德邦就是垃圾物流！　　
　　说是德邦物流服务好，扯淡，它不仅仅价格贵，服务也有问题，节假日放假也不通知哪天不能取货，害的我们几家取货人白跑一趟不说，而且还有几家重要的货取不回来，取货处也没贴通知，太害人了，别的物流都电话通知，他们却是短信，以后发货坚决不在德邦
　　4月24日，中储南京智慧物流科技有限公司在南京隆重召开新闻发布会，宣告中储智运平台正式上线。此举意味着传统物流“互联网+”步伐正在加速，将有力推动我国物流运输运力交易网上化、信息化、集约化和专业化，对现代物流与电子商务融合发展具有引领意义。当前，移动互联正在改变整个世界，中国物流行业的“互联网+”计划迫在眉睫。作为隶属于中央国资委的全国大型现代综合物流企业，中储于2014年7月成立中储南京智慧物流科技有限公司，组建精英开发团队倾力打造中国第一家直营式物流电商平台——“中储智慧运输物流电子商务平台”（简称“中储智运”）。　　如果您是货主车主，欢迎下载我们的APP，关注我们的微信号！
　　德邦快递不但黑人，快递到费用高，不代收成功他妈的还要收这个代收费，当场开箱验货付了钱代收的签收成功，人家离开了五六个小时拿回货回来反签，TMD直接给人家反签，都不通知发货这边，不知道是不是收了黑钱还是想再赚个返货回来的费用，太坑了，没代收成功也收钱，收钱不要紧还没保障，退不退是两边协商的事，你是个中间人还直接给人退，你叫客户发货这边怎么想，给那么多的费用这保障都没，是不是坑货，反货回来也慢，以后还是不要发德邦了，太坑了，我以被德邦坑了好几回，现在看清德邦了，公司不整理，绝对慢慢会失信
　　在德邦发了一年的货，贵有时候还能忍受，最生气的是破损不赔，强制保价，速度并没有想象的好，现在贵都有些离谱了，莫名其妙的费用都给你算上，什么燃油附加费，信息费车船费等等，想方设法从客户身上捞钱，它太把自己当回事，现果断不用。
　　@bulubuluka
14:35:00　　垃圾楼主。　　华宇垃圾不垃圾，俺不知道。　　但是楼主冒充德邦物流客户来诋毁德邦，给华宇打广告，就太卑鄙了。　　德邦我用过一次，上门取货的。货拉到他们公司，还给重新加固包装了。发货前还短信通知收货人，告知货到大概日期和取货事项。　　至于价格吗44KGS，广东中山到陕西榆林，一共是76RMB。贵不贵就不知道了，本人发货不多，多走快递。　　-----------------------------　　@瓜1女子
11:17:00　　你发的东西是不包含取货和送货的东西吧？　　我们发德邦。从西宁到成都。总共1.2KG的东西，收了54块钱。至于什么费用我就不知道了。　　但是送货上门还要再加收55块钱？　　而且。我人在成都一环路。德邦市内那么多网点。东西却放在双流。不给上门取件的费用就自己去取！！！　　贵得离谱不说、还麻烦、　　-----------------------------　　1.2kg。。。直接走快递啊，走什么德邦，明显不合算。另外，物流送上门本来就是要钱的，加55很正常。你的货选择托运的方式错了，大件的，重的，多的选择德邦比较好。当然上了吨以上可以考虑其他物流，毕竟德邦价格比较高。货物贵重最好还是德邦，相对安全点
　　@u_16-04-15 20:52:00　　在德邦发了一年的货，贵有时候还能忍受，最生气的是破损不赔，强制保价，速度并没有想象的好，现在贵都有些离谱了，莫名其妙的费用都给你算上，什么燃油附加费，信息费车船费等等，想方设法从客户身上捞钱，它太把自己当回事，现果断不用。　　-----------------------------　　我智能呵呵了，我今年加盟德邦，客户一个很大的没包装的显示屏。没包装的，我们给托运了。结果到那里屏幕没破，但是边框有点变形，不影响使用。我们赔500，也是日了狗。当时还跟客户说这个不能寄，寄也是包丢不保损。还不是赔钱了，不过要走下程序。现在投诉相当严厉，一票就是500
　　@anhotcn
16:54:00　　物流配货网 　　-----------------------------　　垃圾德邦，50公里路程要运送6天，垃圾德邦，业务员和门店都不管，客服都他妈敷衍人，简直垃圾至极，简直垃圾至极，简直垃圾至极，简直垃圾至极实名评论
　　垃圾德邦，50公里路程要运送6天，垃圾德邦，业务员和门店都不管，客服都他妈敷衍人，简直垃圾至极，简直垃圾至极，简直垃圾至极，简直垃圾至极实名评论
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　　我司主营中南美，日本航线，承接珠三角港口及全国港口，门到门服务，完善的海外代理网络，专业进出口退税。欢迎同行或直客前来询价或交流，本人联系电话020- qq:
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