可能您访问的有点快了，ＩＰ（49.76.94.10），请...中铁二局新运公司胶州制梁场圆满完成制梁任务
时间: 17:30:22
作者：庄晓彬
　　日16时50分，随着最后一片T梁浇筑完成，中铁二局新运公司胶州制梁场570片T梁圆满预制完成。顿时，场内烟炮齐鸣、人群欢呼雀跃，梁场沉浸在胜利的喜悦之中。
　　胶州制梁场位于山东省青岛市胶州市北关工业园区中储物流西侧，承担新建青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程ZQ-1标改JDIK21+216.76～改HDIK38+661.01的简支T梁预制任务。
　　胶州制梁场自2014年建场制梁以来，全体员工风雨同舟一年多，不怕苦、不怕累迎难而上，严把原材料关、严控工序过程、严落安全文明施工、严格工装机械检查，在确保安全质量的前提下，突破100片、200片&&直至最后一片T梁预制的圆满收官。青荣项目部将以胶州制梁场的阶段性胜利为契机，结合工期节点目标，统筹兼顾合理安排剩余工程任务，为青荣城际铁路引入青岛枢纽工程开通助力。
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2014年中铁十局重庆制梁场一职工强奸20岁女孩致死！收藏
日凌晨，刚刚从重庆某大学航空服务专业毕业、在中铁十局重庆制梁场打工的20岁女孩儿杨玉婷(化名)，死在重庆市合川区某五 星级酒店的房间内。重庆警方通报称，6月29日晚，杨玉婷被来渝游玩的中铁十局内退职工何某采用暴力实施性侵害，致杨玉婷大量失血而死。
《法制晚报》记者从重庆市合川区公安局获悉，犯罪嫌疑人何某在逃回徐州后已经被专案组抓获。此外，帮助何某逃跑、掩饰案发现场的中铁十局在渝某 项目部职工陈某及司机王某，因涉嫌窝藏罪和帮助毁灭证据罪被刑拘。 在合川区区委、区政府多部门组成的工作组帮助下，死者杨玉婷的家属已经与中铁十局达成按照“工伤”赔偿的协议，赔偿金额达130万元。不过，由于坚持认为 酒店方面也负有责任，且对杨玉婷死亡细节存有疑问，家属目前仍在与有关方面交涉。 案件发生 暑期打工 女孩死在酒店
日中午，重庆市合川区太和镇报恩村，在一栋破旧的房屋内，70岁的杨芝良站在孙女杨玉婷的遗像前，久久不肯离去。老人说，再过12天，就是孙女21岁的生日。
杨芝良告诉法晚记者，孙女原本打算在9月赴上海某机场工作。为了挣一些路费，今年一毕业，她就到了离家不远的中铁十局重庆制梁场打暑期工。最后 一次见面时，饭桌上，杨玉婷曾对拉扯自己长大的爷爷奶奶说，等发了工资，要请客。可杨芝良和老伴，最终等来的，却是孙女的死讯。
杨芝良告诉法晚记者，他是7月1日从杨玉婷的弟弟那里得到的消息——“孩子哭着打电话给我，说警方根据婷婷的手机打给了她的同学，她的同学赶紧通知了我们……”
日下午，法晚记者来到该酒店，在客房部五层看到，整层酒店客房都没有客人入住。在通道口，酒店方面摆设了一块提示牌，称该层正在进行维护。
该酒店的保洁员向法晚记者证实，515房间发生命案后，五层客房一直没有接待客人入住。
当天下午，该酒店安全部经理刘显冬接受法晚记者采访时证实确有命案发生在该酒店，因警方仍在调查此案，不便回复更多细节情况。 警方证实
遭暴力性侵后 死者大量失血而亡
“20岁的漂亮女孩儿”、“准空姐儿”、“死于五星级酒店”，这一系列关键词很快就让此事传遍合川，包括她的老家太和镇。 对于杨玉婷的死因，当地也有各种传言。 7月11日下午5时3分，重庆市合川区公安局在其官方微博发布“警情通报”，证实杨玉婷死亡事件。
合川警方通报称：“6月29日下午6时许，中铁十局合川一项目部职工蒋某、陈某等带同事杨某、王某宴请来渝旅游的同乡何某、张某等人，席间大量 饮酒。当晚9时50分，何某叫驾驶员王某将酒醉的杨某送到自己入住的酒店房间里。当晚，何某趁杨酒醉之际，采用暴力实施性侵害，致其大量失血。次日凌晨5 时许，何某发现杨某已死亡……”
8月4日，合川区公安局刑警队民警、该局宣传科科长李富春均向法晚记者证实，上述通报中所提及的杨某，即杨玉婷。 嫌疑人逃跑被抓 系中铁内退职工
根据重庆市合川区公安局通报，对杨玉婷实施暴力性侵的犯罪嫌疑人何某是次日(6月30日)凌晨5时许发现杨某死亡，遂找来陈某、张某、王某等人商量对策，掩饰现场后逃离重庆。
合川警方通报称，公安机关接到报案后，立即组织精干力量展开调查，很快锁定了嫌疑人及其落脚地点。7月2日，嫌疑人何某在江苏省徐州市落网，现已被合川区公安局刑事拘留。此外，陈某、王某及张某也分别涉嫌窝藏罪和帮助毁灭证据罪被公安机关刑拘。
8月4日，重庆市合川区公安局宣传科科长李富春向法晚记者证实，何某系中铁十局内退职工。此外，被刑拘的陈某是中铁十局合川某项目部职工。
李富春科长介绍，警方目前的调查显示，对杨玉婷实施暴力性侵的只有何某一人。
杨玉婷的大伯杨小平是合川公安机关病退职工，杨小平告诉法晚记者称，案发后自己曾向公安机关的朋友询问案情，被告知何某曾使用变态手段对杨玉婷实施暴力性侵，才导致杨玉婷大失血而死。 死者单位 被刑拘人员系中铁十局项目部经理
法晚记者注意到，合川警方在通报此案时，称：“中铁十局合川一项目部职工蒋某、陈某等带同事杨某、王某宴请来渝旅游的同乡何某、张某等人……”
而据法晚记者实地调查发现，死者杨玉婷与已经被刑拘的陈某、王某并非在一个单位工作。杨玉婷打工的单位，是中铁十局重庆制梁场。
8月2日上午，中铁十局重庆制梁场党支部书记张洪春接受法晚记者采访时证实，杨玉婷确实在这里打工，属于临聘人员。张洪春表示，被警方刑拘的陈某、王某不是中铁十局重庆制梁场职工。
据重庆警方透露，涉案被刑拘的陈某是中铁十局位于合川火车站附近一项目部的经理，王某是其司机。8月2日下午，法晚记者赶到中铁十局位于合川火车站附近的项目工地，从该项目部职工处证实，陈某在案发前确系该项目部经理。 带死者赴宴领导已被暂停工作
警方在通报中称，杨玉婷是被同事蒋某、陈某等人带去赴宴。而在被刑拘人员中，并无蒋某。8月2日上午，张洪春接受法晚记者采访时证实，蒋某系该制梁场办公室主任，杨玉婷打工就是在蒋某的办公室工作。
对此李富春表示，通过警方调查，案发当晚，蒋某确实不在酒店，因此只是对其进行了询问调查。
张洪春向记者证实，案发后，蒋某已经被暂停工作。“
据了解蒋某所在办公室案发前一共有3名员工，其中1人怀孕回家，案发期间办公室只有蒋某和杨玉婷工作。
据张洪春介绍，蒋某和犯罪嫌疑人何某系江苏老乡。何某到重庆后给蒋某打了电话，蒋某和他关系很好，所以就叫上了杨玉婷一起去赴宴。 对于此次宴请，张洪春表示，是蒋某等人宴请老乡，并非公务宴请。 事件进展 政府高度重视 工作组称双方达成工伤赔偿协议
日，杨芝良告诉法晚记者，杨玉婷死后，家属曾多次到中铁十局重庆制梁场交涉。
8月3日上午，重庆市合川区太和镇政府综治办工作人员张征接受法晚记者采访时表示，杨玉婷在酒店遭遇暴力性侵死亡后，区委、区政府高度重视，成立了由区政法委、信访办、区铁建办(合川区铁路建设办公室)、太和镇政府综治办等多个部门组成的工作组来处理相关工作，其中一个重要内容就是帮助死者家属与中铁十局方面就赔偿事宜进行交涉。
张征系工作组成员，且参与了赔偿交涉。他告诉法晚记者，最开始是死者家属和中铁十局方面交涉，中铁十局方面提供给家属住宿饮食等，但由于家属一方相对处于弱势群体，与中铁十局方面一直未就赔偿达成协议。据张征介绍，工作组介入后，中铁十局方面也派了专门的代表、律师到重庆合川参与协调。本着“对死者同情、最大抚慰和快速有效解决”的宗旨，最终，中铁十局方面答应工作组提出的赔偿方案：按照工伤标准，大额度赔偿。
“我们调查显示，蒋某曾向杨玉婷表示，接待何某是上级要求，在去就餐前，何某曾去景区游玩，蒋某还曾安排杨玉婷去陪同。蒋某等人带杨玉婷就餐后，开具了单位发票，金额为930元。”张征表示，“因此在协调过程中，我们认为按照工伤赔偿是合理的。”
张征告诉法晚记者，工作组提出的赔偿额是150万，在“谈判”期间，除了工作组、中铁十局两方，死者杨玉婷的家属也全程参与，最终达成了130万的赔偿协议。” 警方调查后表述：暴力实施性侵
张征向法晚记者透露，上述赔偿只是一部分，此案将来在起诉阶段，肯定还会涉及到刑事附带民事诉讼的内容。
另据张征透露，截至8月3日，死者家属并未将杨玉婷的遗体火化。“家属方面可能还有一些顾虑，此外酒店方面是否也该负有责任，家属方面还在交涉。”张征说。 对此，杨玉婷的爷爷和大伯均给予证实。杨芝良告诉法晚记者，案发当晚，杨玉婷是被何某指使人背入酒店，且给杨玉婷办理了登记入住手续。“当时的情况如此反常，酒店方面是否应该有所注意？是否应该负有责任？”杨芝良表示。8月3日下午，杨小平也向法晚记者表示，杨玉婷的遗体确实还没有火化，因为家属方面认为酒店负有责任，尚在进一步交涉中。对于家属的顾虑以及坊间有关被害人死因的各种传言，8月4日上午，李富春向法晚记者表示，通报中所提到的“采用暴力实施性侵”是警方调查后目前最为严谨的表述。
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有人告诉我
中铁进去就会学坏 吃喝嫖赌
我的天啊！
如果真的有因果报应，这些干坏事的人都该受到惩罚
登录百度帐号推荐应用中铁十局四公司：辉煌40年 桥梁遍中华
时间: 08:42:55
来源：人民铁道网
作者：臧佳奇
大西高铁清徐梁场。
　　3月6日，中铁十局四公司区域党建主题活动暨济南片区制梁发展回眸恳谈会在济南章丘制梁场举行。
　　恳谈会全面回顾了中铁十局四公司桥梁史的发展历程；与会人员观看了四公司桥梁制造视频专题片；就济南片区梁场发展历程进行总结。大家从梁场发展历程、党建思想政治工作、梁场管控各方面进行了深入的恳谈研讨。
　　中铁十局四公司桥梁制造业起步于上世纪七十年代末，曾填补了我国先张梁生产的空白。1980年生产6孔跨度20米的低高梁架设于陇海线废黄河。2004年曾生产出我国第一片满足时速200公里的新型高速铁路桥梁。2007年开始生产客专线桥梁。
　　目前，中铁十局四公司主要生产900吨箱梁及8-32米的各种T型梁。拥有徐州桥梁厂、济南制梁场、张呼兴和制梁场、石济天桥制梁场、连镇灌云制梁场、连镇灌南制梁场、兰渝重庆制梁场、青连胶州制梁场、济青高铁路章丘制梁场、宁启启东制梁场等桥梁生产场。40多年来，为沪宁城际、沪杭高铁、京沪高铁、大西客专、石济客专、张呼客专、郑徐客专、胶济客专、云桂铁路、连盐铁路、徐连铁路、胶新铁路、胶济铁路、兰渝铁路、赣韶铁路、宁启铁路、连镇铁路等十几条国家干线铁路生产了5000多孔箱梁及10000多孔T梁。从祖国南疆的云桂铁路到内蒙古草原的张呼客专，从沿海的青连铁路到新疆奎北铁路，无不留下制梁工程人的足迹。各梁场严格践行中国铁路总公司&四个标准化建设&管理理念，以精细化管理为抓手，强化安全质量管控，先后建设了20多个梁场均一次性通过国家生产许可证审查。
　　中铁十局第四工程有限公司在济南地区共有章丘、济南、天桥3个制梁场和2个铺架项目部。十年来，济南片区各梁场先后荣获中国铁路工程总公司&安全标准工地&、&成本管理先进项目部&等称号，并多次荣获建设指挥部、局及公司 &样板示范工程&、&先进单位&、&先进基层党组织&、&四好班子&、&&三工&建设星级示范点&、&青年文明号&等荣誉称号。
　　新建济南至青岛高速铁路长度为307.9公里，线路西起济南市，经滨州、淄博、潍坊，东至青岛市，设济南东客站、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州北、潍坊北、高密北、青岛机场和红岛等10个车站，并对胶州北站进行改造。中铁十局作为参建单位，承担济青高铁2标36.229公里施工任务,工程总价30.88亿元。中铁十局章丘制梁场共占地99亩，承担济青高铁站前施工2标段492孔箱梁预制生产任务。
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