2016年考驾照新规定_百度知道驾照自学直考 好事也有烦恼_驾校新闻_驾校之家
驾照自学直考 好事也有烦恼
今年4月1日起，按照公安部等三部门发布的公告，天津、长春、南京等16个市（州）开始试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。试点4个月后，各地进展如何？自学直考能否让学员更方便地拿到驾照？驾校业务是否受到影响？对此，记者到宝鸡、青岛、大理三个试点城市进行探访。反响如何时间自由、练车充分，自学直考提供一种新选择。检查车辆、调好座椅、调好后视镜，做足各项准备工作之后，在同事李某的指导下，车某轻轻地拧动车钥匙，点火，车辆缓步向前，坐在副驾的李某耐心地为她讲解着开车注意事项。在陕西省宝鸡市，车某是驾照自学直考的积极尝试者。训练间隙，车某聊起练车经历感触颇多：“我已经练了几次车，这个政策很方便，可以自己约考试，练车时间自由调配。只要有指导人员陪练随时可以练车，基本不受其他因素限制。”李某告诉记者，以往在驾校预约练车，约几天未必能约上，约上了也只能摸几把方向盘，耽搁时间不说，还学得不扎实。“对于自学直考政策，刚开始观望的群众比较多，从4月1日政策落地以来，来咨询业务的，每个月差不多有200多人，目前报名自主学车并预约考试的学员有43个。”宝鸡市车管所驾照自学窗口的业务员杨某说。据了解，截至7月20日，宝鸡市的43名自学直考人员中已有13人拿到驾照。作为这项工作的具体落实者，宝鸡市车管所驾管科科长赵某坦言：“自学直考为群众学车提供另一种选择模式，这项新措施的落地实施需要一个适应的过程。”而在青岛交警微信平台开展的“自学直考民意微调查”活动中，有3.2万多人参与调查，其中66%的参与人拟采取自学方式学习驾驶。便捷与否车辆改装、训练场地问题，各地协调4S店、驾校解决。改装车辆，是摆在自学人员面前的首要问题。根据规定，自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险。自学直考刚刚开始试点时，来自云南大理的杜某曾遇到麻烦：“当时科目一已经顺利过了，但是4S店还没有适配的安全辅助装置，过了一段时间后，才安装好练上车。”因安全辅助装置问题，确有一部分学员耽误了学车时间。“虽然已经提前和很多4S店协调过，但由于车型各式各样，刚开始试点的时候，有些车型无法及时安装安全辅助装置。”大理白族自治州交警支队车管所所长赵某说，“经过与厂家的沟通，现在已经解决了这个问题，后续训练正常进行。”在青岛，市交管部门会同质检部门制定了《机动车驾驶证自学用车安全辅助装置加装规范》，对符合资质的车辆改装企业进行了梳理，已有35家单位提供了改装联系电话及服务地址。在大理，车辆改装也是与各个品牌的4S店或者修理厂协调完成。改装车辆大概要花多少钱？赵某说，“1000多元就能改装完，等顺利完成驾考后，不再需要这些设备，就可以拆除退还给4S店，4S店还会给予车主200—300元的补偿。”除了改装车辆，训练场地也是自学直考政策顺利推开的关键。在宝鸡、大理、青岛，科目三的练习都已经划定了固定路线，学员无需自己操心，但科目二的训练场地需要自行联系。青岛交管部门与全市69家驾驶培训单位进行了协调沟通，协调驾驶培训单位开放训练场地，已有12家驾校愿意为自学人员开放场地，有偿提供训练场所。待解问题“靠谱”指导人员比较难找，自学效果仍待检验。“推进这项试点工作的关键，主要在于群众参与的积极性，很多学员仍在观望，希望第一批学员的顺利通过能够给大家信心。”赵某说。据介绍，截至6月底，大理有220人报名自学直考，11个拿到驾照。在青岛，目前共受理197人次报名，其中科目一通过187人次，发放学车专用标识151人次，科目二通过41人次，科目三通过13人次，已有13人通过自学直考领取了驾驶证。“根据我们的调研，目前驾照自学直考在农村认可度更高，一方面学车费用降低了一些，省去了在驾校的部分费用；另一方面则省下了交通和住宿费。因为驾校主要设在县城，如果在驾校学车，村民要一趟趟往县城跑，跑一趟学不了多长时间。有了自学直考，村民可以集中时间自学，省去了奔波的麻烦。”赵某说。家住大理农村地区的赵某给记者算了笔账：基本考试费用约600元，车辆改装费700元，租借场地和租借考场用车费1500元，算上零碎的油钱和往来县城的交通与住宿费后，一共花了3000多元；如果在驾校学车，总共开销至少要6000多元。根据规定，随车指导人员应当取得相应或者更高车型驾驶证5年以上，没有吸食毒品记录，未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。记者发现，符合这些条件的人并不难找，但可以称为“专业”的随车指导人员，例如有驾校教练从业经历、具备实际教学经验的，就比较少。而各地对随车指导人员是否需要取得相关资质等问题，并没有明确规定。记者从宝鸡、大理两地交管部门了解到，对自学的时间没有限制，也没有出台监管自学过程的细则。一些市民觉得，毕竟学车不是闹着玩的，到驾校跟着专业教练学比较安全，学得安心、练得放心。宝鸡市冶峰驾校负责人冶拴劳认为：“新政策会给驾校带来一些压力，让驾校把服务做得更好一些。但短期而言对驾校业务影响不大，因为很多练车项目还得找驾校的教练和场地。”有专家建议在顶层设计上，要制定相关的从业标准和市场准入政策，允许符合资质的企业提供自学用车（已改装车辆）租赁服务，建立随车指导人员联络平台，公布联系电话等信息，便于群众选择。同时制定欺诈惩罚、信用管理、教学质量定期评估公布等制度，形成常态长效的管理体系。■延伸报道16个城市172人自学拿到驾照公安部交管局：驾校仍是学车主要渠道驾考改革，关乎群众切身利益。2015年11月，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，各地积极推动落实。经过各级公安机关周密组织部署，多项改革措施于今年4月顺利启动实施。目前，驾考改革便民举措全面落地，重大试点稳妥有序推进。在自学直考方面，公安部交管局负责人介绍，天津、福州、宁波、武汉等16个试点城市4月1日起全部开通自学直考受理业务，已受理2766人报名，其中172人已考领了驾驶证。为保障自学直考稳妥有序实施，试点城市公安交通管理部门积极主动作为，改进管理服务，调整业务流程，设定训练路线，加强了考试监管。公安部督促指导试点地方不断改进工作，完善配套措施，既方便群众办理申请、上路练车，又最大限度保障道路交通安全。如何看待当前的驾照自学直考？据该负责人介绍，试行自学直考主要是提供一个自主学车的通道，满足一些群众的实际需求，同时也可以促进驾校提高培训质量和服务水平。由于驾驶培训专业性强，关乎公共安全，驾校仍是学习驾驶的主要渠道。
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来源：现代快报
原标题：驾照“自学直考”要花多少钱？
　　现代快报2月15日南京电（记者 邓月 王瑞）驾照“自学直考”的消息一出来，就牵动了不少南京市民的心。从近期公安部公布的今年先期试行“自学直考”城市的名单看，南京位列其中。据悉，试点工作将从日正式开始。还有不到两个月的时间，南京的驾照自学直考的政策落实得怎么样了？市场又有什么样的反映呢？
　　【焦点】
　　“自学直考”具体怎么落实？
　　关卡一：驾照“自学直考”报名
　　驾照自学直考到底怎么报名，不少市民对此两眼一抹黑。此前，公安部公布的落实措施中明确：想要参加自学直考，市民必须先通过科目一考试。
　　科目一考试合格后，就可以和随车指导人员共同向车管所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识，在限定训练车辆前后放置、粘贴学车专用标识后，市民就可以按照随车指导人员的指导，在规定路段学习驾驶。
　　值得注意的是，一个学车专用标识在规定时间内，只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。
　　关卡二：准备自考车辆
　　对于考试用车，驾考部门有明确的要求。首先，自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，同时还必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜等辅助安全设施。此外，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险后才能通过验证。
　　也就是说，你得有车，车得改装，改装检验合格后才有可能上路。合格的训练车还需领到学车专用标识后，才能在指定的时间、指定的路段上练车。
　　关卡三：找什么人来指导
　　驾校的教练必须考取教练证才能上岗，但自学直考的随车指导员却不用。不过，指导员也不是随便什么人都能当的，必须是取得相应或者更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
　　同时，随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动，这就意味着不能聘请收费的教练员、陪练员，只能请符合具备安全驾驶经历等条件的亲人朋友来指导。
　　关卡四：去哪儿练车
　　自学直考，关键是要通过科目二和科目三。根据现有规定，自学直考车辆在道路上学习驾驶，要按照公安交管部门指定的路线和时间进行，高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线，0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
　　今天，记者采访中了解到，目前交管部门正在对符合自学直考练车的路段进行调研，目前暂未确定正式练车路段。值得一提的是，自学直考与驾校学习的考试标准都是一样严格的。由于驾驶培训是一项专业性、技能性培训，驾校作为职业性培训机构，仍然是学习驾驶的主渠道。相关部门建议大家根据自身实际情况，理性选择学驾方式，保证学习的质量和效果。
　　【疑问】
　　“自学直考”后市场如何应对？
　　驾校：将就科目二训练场地对外开往
　　今天，现代快报记者联系南京多所驾校后了解到，从今年1月以来，到驾校报名参加培训的学员数量明显减少了。“很多人都在观望&自学直考&。”
　　南京狮麟驾院院长任珈螺在接受记者采访时表示，事实上就算学员“自学直考”，其所面临的费用也未必会比到驾校学习要低。不过，目前为了迎合市场需求，将会就科目二训练场地对外开放，初步估计课时训练费在150元/小时左右，具体还需市场最终来确定。
　　采访中记者了解到，目前南京驾考收费在3100元――3300元左右，驾校早就开始实行课时收费和全付费两种形式。目前，科目二、科目三共有34个学时，届时“自学直考”试行后，市民可视个人情况在自学直考和驾校学习中自由转换。
　　那么，对于“自学直考”试行后驾校是否会涨价？任珈螺表示：“很有可能会涨价，主要是学习的时间都是按时计算了。”
　　教练：离开驾校出来单干基本没戏
　　此前“自学直考”消息传开后，不少驾校教练都蠢蠢欲动，打算等“新政”实施后出来单干。不过，今天驾考改革措施出台后，这些教练们都偃旗息鼓了。因为按照“自学直考”的要求，一辆训练车只能签注一个学员、一个指导人员。已经签注过的随车指导人员或者自学用车，需要培训另一名自学人员的，自上次签注之日起三个月后，方可重新领取学车专用标志。这也就意味着，如果驾校教练单干，三个月才能指导一个人，根本不能养家糊口，太不划算了。
　　与此同时，随着学员自主选择驾校以及教练自由度的增加，除了驾校面临行业洗牌外，教练从业者也将面临优胜劣汰。
　　陪练：行业将重新“风生水起”？
　　自学直考试行后，有部分驾考陪人员以为迎来了新的商机。采访中，记者通过网络联系到一些陪练人员，不少人都表示会考虑带学员，但收费肯定不便宜。“150元一小时吧。”一名陪练人员告诉记者。
　　不过，《关于机动车驾驶证自学直考试点的运输管理机构公告》中明确指出，随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动，如被发现，将由道路按照《道路运输条例》第六十六条规定予以处罚，自考车辆的学车专用标识也将被车辆管理所注销并收回。相关部门也表示，将出台相应措施加强监管。这也意味着，随车指导员只能是亲朋好友。
　　【提醒】
　　练车期间出了事故谁担责？
　　此前不少市民担心，驾照自学直考会不会催生“马路杀手”，尤其训练期间交通违法行为以及出了事故谁来担责？对此，根据《道路交通安全法》及其实施条例，自学人员在随车指导人员指导下发生交通违法行为的，对随车指导人员予以处罚。这也意味着，随车指导人员就承担不小的责任。
　　自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期、无具备资格人员随车指导等行为的，按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为进行处罚；属于将机动车交由自学人员驾驶的，对行为人予以处罚。
　　特别提醒的是，学习驾驶期间发生交通事故的，依法由随车指导人员承担责任，无具备资格人员指导的自学人员自行承担法律责任。
　　【算账】
　　“自学直考”要花多少钱？快报帮你算笔账
　　据了解，在南京的驾校报考驾照的全程收费大致在3100――3300元左右，而真要通过自学直考拿到一本驾照，需要付出多少成本呢？
　　车辆改装费：安装副刹、辅助后视镜等辅助安全设施 600元
　　机动车安全技术检验：通过检验，才能够登记为自学用车 300元左右
　　场地费：由于科目二内容的限制，不少人还需要到驾校借用场地 150/小时
　　(根据汽修厂、驾校等提供的参考市场价格)
　　其他：考试完的装置拆除费、车辆损耗费、油费、科目的考试及补考费用&&
　　这样算来，抛开其中繁琐的过程不说，自学直考的成本还可能超过在驾校报考的价格。
　　不少人担心成本高望而却步
　　对此，不少市民在接受记者采访时表示，“自学直考”看起来挺美，可真要费那么多心思，不少人都有些望而却步。对此，有驾校相关负责人也表示，与到驾校学习相比，“自学直考”恐怕只能满足一些时间不充裕，但经济相对宽裕的群体。
　　此外，相比随车指导人员，驾校教练更加熟悉驾考大纲的要求，也更加有经验。“很多人会开车，但不一定会教。而且自学车辆与考试车辆差异性大，场地也不同，未必比到驾校成本低，考试通过率高。”（编辑 高淼）
(责任编辑：王吉 UN652)
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