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日，由道和集团独家冠名的亚洲勒芒系列赛首站于中国珠海圆满落下帷幕。 道和集团携众品牌合作方，齐齐亮相珠海赛场，为广大赛车爱好者呈现了一场精彩绝伦的赛车盛宴。同时，旗下DH Racing车队成功的完成了首秀比赛，团队不断超越，永不放弃的冲刺精神让观众赞叹。
看点一：观众热情高涨，坐无虚席
自9月18日道和集团获得亚洲勒芒系列赛的独家冠名以来，通过和亚洲勒芒赛事方的共同努力，联合各大媒体对亚洲勒芒赛进行了广泛传播，越来多越多的人关注亚洲勒芒赛，特别关注首站珠海的赛事。10月30日，珠海赛车场席位爆满，观众热情高涨，对于4个小时的耐力赛充满了期待。
开赛时刻，全场满座
观众挥舞着道和DH Racing队旗加油呐喊
看点二：道和DH Racing车队赛前备受关注
道和DH Racing车队两台法拉利488GT3参加GT组赛，开赛前夕，法拉利的红色热情吸引了多家媒体及观众的目光，对于车手、运营团队、准备情况，大家都非常关注和表示支持。
道和DH Racing车手明信片签名
DH Racing车库气氛热烈
赛事采访DH Racing车队中国籍车手蔚超音
Amato&Ferrari运营团队专业备战
Amato&Ferrari运营团队上场前的准备工作
开赛前蒋总与车手合影
看点三：道和独家冠名，品牌推广实力强大
在过往的勒芒赛事中，劳力士、红牛、米其林、壳牌等众多知名国际品牌都参与进来，与勒芒赛方进行合作并冠名推广。2016年，道和集团作为亚洲勒芒系列赛整赛秀的独家冠名，彰显着中国企业投资赛车产业的决心。本次，道和集团携手国内知名的品牌企业参与珠海勒芒赛，通过自身强大的媒体资源及整合勒芒赛事方覆盖全球的外媒资源，共同将品牌曝光率及媒体推广做到极致!
看点四：勒芒，你永远不知道下一秒会发生什么?
在珠海揭幕战的比赛当中，DH Racing车队迎来了重重的困难与挑战。首先在星期六的排位赛上，尽管两位车手全力冲刺，因受到雨水突袭影响未能在短短的15分钟内跑出较快的圈速，其中一台赛车还在开始阶段就受到了爆胎问题的困扰。这就是勒芒比赛，你永远不知道下一秒将面临什么挑战。
DH Racing车队排位赛表现
10月30日正赛，包括LPM2、LPM3、GT、GT CUP的四个组别共计33台赛车从同一起跑线出发，竞相角逐。在勒芒的赛事中，Prototype(原型赛车)与GT赛车混合比赛正是一大特色，这极大地考验了车手在复杂交通状况之下的驾驶与管理。
在本次比赛中，除了其他组别赛车，本身GT组就有8个世界品牌的16台车飞驰赛场，混跑带来的交通状况成为了所有车手的难题。DH Racing车队两辆赛车在起跑后异常迅猛，但第一圈尚未结束，DH Racing车队在激烈的拼抢中遭到碰撞滑出赛道并冲进了砂石区，同比落后两圈。
随着比赛的进行，越来越多的赛车发生碰撞、意外或者故障，就是在这样复杂且苦难重重的环境之下， 六位分别来自中国、意大利、法国、西班牙、摩洛哥的赛车手，彼此间初次合作，但车队上下表现出了极强的凝聚力，通过一个小时的努力，从GT组的第12位最终冲刺到第四位，为他们&追&回了更加靠前的名次。同时，DH Racing车队车手、运营团队现场灵敏的反应，迅速的配合及调整显示了他们的专业度和整体综合实力，相信对于接下来的比赛，他们将会吸取更多的经验。
Amato&Ferrari运营团队赛中快速更换轮胎
现场评论员对于DH Racing车队表现的解说，调动了观众的情绪，DH Racing每一次的超越都给现场带来沸腾，DH Racing所经历的跌宕起伏让大家有机会更深刻的了解勒芒，相信耐力赛的艰苦和永远不放弃的体育精神也感染着大家。
历经四个小时的艰苦熬战，从出现意外落后到不断奋勇直追，凭借永不放弃、不断超越的运动精神最终夺得GT组第四名的成绩，为下一站日本站奠定了排名更加靠前的基础，同时珠海站也让六位来自不同国家的车手彼此间得到了磨合锻炼的机会。DH Racing车队的坚持，充分诠释了勒芒精神。
晚上，道和集团为DH Racing车队举办了亚洲勒芒系列赛首秀成功庆祝会。道和集团携手本次珠海勒芒赛的重要合作伙伴、Amato&Ferrari运营团队、DH Racing六位赛车手及逾30家大陆、港澳主流媒体为DH Racing车队首秀庆功。道和集团执行总裁蒋冬表示：&DH Racing车队的车手专业水准高，加上Amato&Ferrari运营团队的综合实力，我们相信DH Racing车队和他们的跃马战车会在亚洲勒芒系列赛未来的三站比赛中有更好的表现。&
蒋总发表祝福感言
庆祝会后，蒋总接受赛视媒体专访时也表示：&DH Racing车队秉承不断超越的赛车体育精神，凝聚合作，这次表现非常顽强，下次我们争取向冠军进发。&
同时，队内最年轻车手Alex Riberas的表现也相当亮眼，他回答记者：&此次比赛过程中，我们的赛车每一圈的速度表现都相当优异，如果没有意外，我们的成绩其实可以更好，下一次我们一定能够冲击冠军。&
DH Racing车队车手代表Alex Riberas回答记者提问
赛车运动是一项集时尚、极限、高科技为一体的体育运动，中国的赛车爱好者也越来越多。道和集团进军赛车产业，是在探索和打造赛车产业如何通过与群众体育及大众消费市场的结合，形成以赛车运动为核心，涵盖餐饮、展览、娱乐、旅游、文化、培训等多个行业为延伸的新兴体育经济产业生态圈。梦想之路，永不止步，预祝DH Racing车队在亚洲勒芒系列赛接下来的日本、泰国、马来西亚三个分站取得更优异的成绩，冲刺最终的冠军!
亚洲勒芒系列赛程：
日-30日 中国珠海(已结束)
日-4日 日本富士
日-8日 泰国武里南府
日-22日 马来西亚雪邦
亚洲勒芒系列赛
亚洲勒芒系列赛于2013年由西方汽车俱乐部(Automobile Club de l&Ouest,ACO)推出，是勒芒赛系列的亚洲版。最初由第三方机构管理，2014年底ACO收回赛事的管理权、主办权和推广权。它与欧洲勒芒系列赛和美国WeatherTech跑车锦标赛(WeatherTech Sports Car Championship)同属于勒芒耐力赛金字塔体系。FIA世界耐力锦标赛位于金字塔上层，其中的勒芒24小时耐力赛，是所有车队和车手都渴望胜出的极限挑战，是耐力赛中的卓越之巅。亚洲勒芒系列赛LMP2组、LMP3组和GT组的年度总冠军获得下一年勒芒24小时耐力赛的参赛邀请。
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中国DH Racing车队领衔出战
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（原标题：中国DH Racing车队领衔出战）
勒芒赛珠海站今日开跑新快报讯 本周末,勒芒亚洲耐力赛将在珠海国际赛车场打响首战比赛。勒芒赛是全球著名的汽车赛事,由道和集团组建DH Racing车队在未来两天里也将参加此次比赛。
作为勒芒赛的参赛者,DH Racing车队吸收了来自意大利、法国、西班牙、摩洛哥等国家的国际顶尖车手,其中还有一名中国车手蔚超音。本周一,2016中国赛车产业高峰论坛暨DH Racing车队成立新闻发布会在广州举行。发布会上,道和集团执行总裁蒋冬透露,此次与法拉利合作成立DH Racing车队参加亚洲勒芒系列赛,是中国企业投资赛车产业与国际接轨的一次创新。今天,亚洲勒芒赛珠海站的比赛就将打响。珠海站后,赛事还将转战日本、泰国和马来西亚。(李召)
(原标题：中国DH Racing车队领衔出战)
本文来源：金羊网
责任编辑："王晓易_NE0011"
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来源：网络采编
作者：阳光小编 人气： 发布时间：
摘要：道和集团进军赛车市场 打造产业链生态圈
日，“马道胜利，共铸传奇”—&#中国赛车产业岑岭论坛暨DH Racing车队建立新闻宣布会于广州香格里拉大年夜酒店召开。本次岑岭论坛及新闻宣布会由道和集团主办，邀请广东体育局、广州市体育局、中国汽联、法拉利（中国）、亚洲勒芒赛事官方、赛车行业高朋、逾30家主流媒体等怪异缺席勾当。来自各方的高朋，次要针关于中国赛车产业如何与国际接轨、如何走向大年夜众化、市场化倒退等问题进行深入探讨,道和集团在推动中国赛车产业创新倒退的思路，失失落了与会高朋及赛车产业链相关企业家们的一致认同。同时，由道和集团投资与法拉利单干建立的DH Racing车队备崭战亚洲勒芒赛首站举行出征典礼及车手授旗典礼，在展现出中国车队角逐国际顶级赛车赛事的自信和决心的同时，也创始了中国赛车运动的新纪元，这意味着道和集团正式进军赛车产业。道和集团与法拉利单干高调跨界 助推赛车产业倒退跟着世界体育产业的倒退，体育比赛业早已岂但单局限在某一地区或国家，开始了全球化扩张的步伐。F1进入中国让国人领略世界顶级赛车运动带来的巨大年夜市场和商业代价，1985年港京拉力赛的举办创始了中国赛车运动先河。十几年来，中国的赛车运动可谓呈几何爆炸式的增长，在国内呈现出从贵族运动逐步向大年夜众化靠拢的趋势。在中国汽车产销量和汽车保有量均居世界第一的配景下，赛车产业的倒退前景广阔；加上当局简政放权、给体育产业一直松绑释放出源源一直的倒退活力，赛车产业借助这股东风腾飞不行企及，成为下一个“金矿”的趋势已若隐若现。面关于中国新兴的赛车产业市场，道和集团也确立全面的实施策略和倒退方针，积极规划抢占市场份额。在宣布会上，道和集团执行总裁，道和体育总经理蒋冬关于此做了简短而充溢沾染力的谈话。他暗示道和集团对体育产业的倒退十分重视，此次与法拉利紧密单干建立DH Racing车队插手亚洲勒芒系列赛，既是中国企业投资赛车产业与国际接轨的创新作法，也意味着道和集团开启进军赛车产业的第一步。道和集团但愿通过关于赛车产业的投入及创新模式的探索，更好的推动中国赛车产业的快速倒退。DH RACING正式表态 强大年夜车手阵容闪耀全场在一阵热烈的呼声中，道和集团执行总裁，道和体育总经理蒋冬携DH Racing车队车手在国家体育总局、中国汽车摩托车运动联合会、法拉利（中国）、亚洲勒芒赛事官方等泛滥高朋、媒体的怪异见证下，怪异启动DH Racing车队建立及车手授旗典礼。DH Racing4名车手身穿红利剑相间队服闪耀表态，强大年夜的车手阵容为车队首秀亚洲勒芒赛助威，现场士气大年夜涨，蒋冬总裁将象征成功与梦想的DH Racing赤色队旗郑重地交给DH Racing赛车队经理黄汉龙先生，继而通报到了在场的4位车手手中。神圣而隆重的授旗典礼，将现场的氛围提升至顶点。蒋总暗示，跟着中国经济的倒退，体育产业的倒退，赛车对大年夜众来说不再可望弗成及。在未几的将来，赛车将走进大年夜众视线，有着十分好的倒退前景，道和集团将尽力而为的推动中国赛车产业的倒退。10月28日-10月30日，亚洲勒芒系列赛即将激情开启。法拉利公司为DH Racing组建了一支包括中国籍车手在内的，来自意大年夜利、法国、西班牙、摩洛哥等国家的国际顶尖车手团队，并出格委派旗下曾经获得屡次大年夜赛冠军的Amato•Ferrari运营团队助阵DH Racing车队。车手都曾经屡次插手国际顶尖赛车赛事，拥有丰硕经验及夺冠才能。各方齐聚岑岭论坛 共话赛车产业倒退与机遇隆重的DH Racing车队建立典礼及授旗典礼之后， “2016中国赛车产业岑岭论坛”正式开始，来自国家体育总局、汽车产业、赛车产业、体育产业及相关各界的专业人士汇聚一堂，献计献策，从产业、行业、企业多角度针关于我国赛车产业的倒退现状进行了深入的探讨。纵不雅世界体育产业的倒退，赛车产业是一个极具市场关注度和市场代价的系统化产业链，出格是欧美国家，赛车成为匆匆进汽车工业倒退和壮大年夜的重要力量。那么如何以赛车运动为契机，以赛车文化为核心，联合更多行业资源怪异打造赛车产业上下游的产业链和生态圈，把赛车产业和中国庞大年夜的市场相结合，实现整个产业链的共生共赢，继而真正推动中国赛车产业的大年夜倒退等话题，引发了与会的各方高朋的热烈讨论。赛车产业在中国处于起步阶段，但倒退前景广阔，机遇与挑战并存，中国汽车摩托车运动联合会运动部主任羡桐春在论坛上提到，赛车产业已经逐步走向大年夜众化、市场化的倒退之路，除了当局关于这个产业的重视和搀扶外，也需要越来越多的企业、赛车个人祭ｉ织机构参加进来，怪异探讨创新倒退之路，让中国赛车产业一直放大与世界发家国家的距离，尽快融入到世界赛车产业的大年夜家庭中去。羡桐春主任所言失失落与会高朋的一致认同，从国内赛车运动的倒退趋势来看，赛车运动开始从贵族的运动逐步向大年夜众化靠拢，越来越多的群众热爱体育、热爱运动、热爱参加体育赛事勾当，如何推动中国赛车产业走出一条高端、自主品牌的路线，如何将中国庞大年夜的消费市场与赛车运动结合，如何解决资金、技术和赛车手不足等几大年夜难题，是值得我们思考和亟待解决的问题。
责任编辑：阳光小编
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