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陕汽德龙F3000超强版降价3万
　　日，中国卡车网记者从山东济南志高汽贸获悉，该店陕汽德龙X3000与陕汽德龙F3000两款车型正在促销。
具体信息如下：
济南志高汽贸促销信息
陕汽德龙X3000
驱动形式：6&4轻量化版&发动机WP12.430E40变速器12JSD200T(铝）车桥&13T&MAN&单级3.083轮胎&12R22.5
陕汽德龙F3000超强版
驱动形式：&6&4&&&发动机&：&WP12.380E30变速箱：12JSD180T&&后桥：&16吨MAN铸造&&&主减速比：4.266&&&&&轮胎：12.00R20&&
　　联系人： 张经理
　　加微信:
　　公司地址：济南经十西路11889号
　　来电请说明在中国卡车网看到的促销信息，济南志高汽贸公司全体员工欢迎您的光临!&
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陕汽德龙F3000超强版降价3万：
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>> 正文几多欢喜几多愁 陕汽德龙F3000新车作业
&车型介绍：陕汽德龙F3000轻量化版，双驱动375马力潍柴wp12.375电控高压4气门发动机，法士特10档直接当变速箱，MAN技术单级减速驱动桥，速比3.364，驾驶室4气囊减震，电动门窗，遥控门锁，自动恒温空调，带导流罩，颜色富贵橙。车价28万整，订车到接车20天。&&&&&&& 　　车友们好，介于大伙严重不满于我的作业迟迟没有交，今天特地整理了一下，先把车头的情况详细的汇报一下，其实最主要的也就是车头了，至于挂车等最后来几张车的整体照就行了吧，哈哈。先说一下这辆车的基本情况吧：&&& 　　车型:陕汽德龙F3000轻量化版，双驱动375马力潍柴wp12.375电控高压4气门发动机，法士特10档直接当变速箱，MAN技术单级减速驱动桥，速比3.364，驾驶室4气囊减震，电动门窗，遥控门锁，自动恒温空调，带导流罩，颜色富贵橙。车价28万整，订车到接车20天。&&&&& 　　废话少说，咋们边看图边聊。&&& 　　露个脸先，自己对着镜子照的，还不错吧，嘿嘿，81年生人，属鸡。&&& &&&& 　　早上八点不到，我们一行三人一同前往烟台(距我所在的莱阳100公里)去提车，有一个是我的伙计，还有一个是也对这个车感兴趣的同行(我们认识)，想一同去看看，好的话直接订车也，定金都拿好了。&& 一路上聊的基本都是关于什么车好什么车孬，呵呵。不知不觉，一个半小时后，来到了我们提车的地方――烟台集大集团。&&& 　　这是我和我的车第一次见面，心情真是很激动啊，但是老远的我就发现了第一个问题，不知大家看图能不能看出来，车门是铁件，左前角和导流罩是类似塑料的物件，他们两个地方的颜色不一致，门上颜色深，塑料件颜色浅，远远看去很是明显。当时心里有点不爽了。&& &&& 　　这是驱动桥轴头，虽不是轮边减速，但也是靠齿轮油润滑的，不用打黄油了。但是这四个轴头加齿轮油的地方都有点往外渗油。新车就这样真让人烦，这是第二处不爽的地方。再往下看，这是转向机助力泵，同样是渗油。&& &&& &&&&这里还有，这是从大瓢壳里渗出来的油，新车的发动机上就有这么多毛病实在是让我对德龙3000的期望大打折扣。我找了一下售车的师傅，他跟我说了句车上有工具，自己紧紧螺丝就行了，真让我暴汗。& 方向盘只有在这个角度的时候按喇叭才会响，跑直道的时候你怎么按都不响。&& 　　左边的近光灯(那个圆球)已经掉下来了，而且调灯光也已经不受控制了，完全就是掉落在灯壳里而已。& 　　说实话车看到这里我也没有心情再往下看了。这一系列的问题深深的打击了我对F3000的期望，花将近三十万买来的车就像是从二手车场淘来的一样，这么多的毛病让消费者怎么接受？刚出来的新车型就这么马虎大意的糊弄消费者，那以后到了什么萝卜不洗泥的时候又会怎么样呢？难不成我这根本就是样品车？汗……我说能退车么？经销商说：没啥毛病啊!退车，不可能……& 　　& 　　事已至此，我也不行多说什么了，花这么多钱置办这么个大件，要是再弄个不愉快，也不好。我有点忌讳这个，所以就不想再纠缠了，安慰安慰自己，开个好头吧。咋就当啥也看不见，欢欢喜喜的开回家再说，欢欢喜喜开个好头，祝我来年挣大钱。好！往回开。& && 　　开车往回走在路上的时候，我渐渐的又美了起来，开着自己的新车心情就是好啊，刚才的一些不痛快已经全都忘了，呵呵。还有就是这车开起来还真不是盖得，减震超好，是4气囊的功劳可能。我以前开过欧曼、豪沃、J6，坐过车队的杰狮，可以说这辆F3000的减震是这其中最舒服的，这一点我是真没想到。光开拖头过收费站前的减速带一点都不蹦，很稳很安静，豪沃的减震算是不错了，还拖着挂车，也是过那个收费站，同样的速度，也要蹦的比它高，我要吹牛我改姓。 潍柴的发动机也不像以前我熟悉的那个潍柴了，以前的潍柴声音很震撼很猛，现在的声音很小很柔，震动力极小，都有点进口车的感觉了，呵呵。十档发动机1500转90速，速，速，提速超猛，但是因为这只是光开车头的原因，这其实也说明不了什么，最终的性能要等真正运营起来以后才能见分晓。 　　 　　回来以后抱着希望我又来到了莱阳的陕汽服务站，把我的这些小毛病清理一下，但是服务站又一次让我失望!& &&&&这是我一进服务站的情景，几乎一大半的修理工和工头放下手中的活来参观我的F3000，这是我们莱阳第一辆德龙F3000的实车，此前大家看到的只有图片而已，呵呵深感荣幸啊!! & 　　找到服务经理，跟他说了我的情况，赶紧找了几位资深的师傅给我过来检查，但是…… 　　 　　大瓢壳露出来的油说是要抬下变速箱来，我汗！！！！才提回来的车……最后说要不等你首保时一起弄吧。看看这期间到底漏的里不厉害，厉害了再弄也不迟……只能这样了!! 　　大灯，由于没有接触过这款车，电工师傅拆灯拆了两个小时整，拆下来一看不能修，只能换，还没件。师父说，先装上用着吧，暂时没办法，喇叭按不响也没办法，理由是拆不开，怕拆坏了没件赔给我。 　　 　　最后经理的一句话又让我吃了一惊，他说你的车可千万别出毛病，咱们这连可以检测这款车故障的电脑都没有，出了故障码也没法清除，我再次暴汗……也许是后悔…… & 　　今天天气好转，洗了一下车子，先抛去所有的不快，秀一秀车吧。哎……我暗暗的祝愿我自己，但愿这所有的一切都只是皮毛小病而已，但愿我的车跑起来会一帆风顺。我会对它好，他也会好好干的，但愿吧！ 　　 　　好了，今天就先到这里吧，等到车子运营起来我一定会把情况向大伙汇报的，最后――祝我成功！
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