尼龙12管材的生产工艺--《工程塑料应用》2005年02期
尼龙12管材的生产工艺
【摘要】：　　　分析了尼龙(PA)12管材的生产工艺流程和连续生产线,探讨了挤出温度和挤出速度对管材性能的影响,测试了PA12管材的性能。采用此法生产PA12管材自动化程度较高,不仅可提高生产效率,而且可保持管材尺寸的稳定性,并降低劳动强度。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TQ323.6【正文快照】：
　　尼龙 12(PA12)管材具有耐磨性与耐腐蚀性良好、耐弯曲性好、稳定性强、渗透率小、内壁光滑且不结垢,以及电绝缘等优点,主要用于汽车压力制动系统、制动管道控制系统、变速箱控制系统等,对汽车安全性有重要作用。由于管材要承受一定的动态负荷,产品质量必须稳定。笔者主要
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京公网安备75号增强MC尼龙管道制品在选矿工艺中的应用--《矿业工程》2006年05期
增强MC尼龙管道制品在选矿工艺中的应用
【摘要】：论述了MC尼龙管道制品的性能及在选矿中的应用。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TD45【正文快照】：
0引言我国的选矿工艺长期以来,选出的精矿、尾矿及含有选矿药剂的废水是以铁壳碳化硅管或铁壳铸石管或无缝钢管作为输送管道。实践表明:碳化硅铁管和铸石铁管比重大、价格高、运输安装及检修均不方便。铸石及碳化硅易碎,而铁管又容易腐蚀,使用周期短;无缝钢管不耐磨,选矿药剂
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京公网安备75号柴油机尼龙风扇变形的修复--《工程机械》1992年10期
柴油机尼龙风扇变形的修复
【摘要】：正 尼龙软化变形温度较低(尼龙6为55～80℃),柴油机风扇工作中又承受一定的风载荷,所以使用一段时间后,扇叶由根部沿径向背曲,叶顶后弯至15mm(附图),改变了风扇轴向斜角和圆弧曲面,使柴油机温升加快。我们采用热定型修理法,用3mm厚的钢板制成大于风扇叶片轮廓尺寸的弧形夹板,弧半径170mm,在两夹板上适当位置钻φ8.5mm的孔7个,再用螺栓固定,夹紧变形叶片,以水煮沸20～30min后,冷却并拆卸曲面夹板。由于叶片根厚顶薄,夹好后即可将变形叶片调整到与根部圆
【作者单位】：
【关键词】：
【正文快照】：
尼龙软化变形温度较低(尼龙6为55~80℃),柴油机风扇工作中又承受一定的风载荷,所以使用一段时间后,扇叶由根部沿径向背曲,叶顶后弯至15mm(附图),改变了风扇轴向斜角和圆弧曲面,使柴油机温升加快。我们采用热定型修理法,用3mm厚的钢板制成大于风扇叶片轮廓尺寸的弧形夹板,弧半
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