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铁路杭州东站已落成与地铁一号线相通(附图)
杭州东站外景。 记者 王鹏 摄 　　前天从铁路部门获悉，中国规模最大的铁路客运站、宁杭甬高铁最重要的节点性工程之一———杭州东站落成并具备通车条件。高铁开通后，这里
杭州东站外景。 记者 王鹏 摄 　　前天从铁路部门获悉，中国规模最大的铁路客运站、宁杭甬高铁最重要的节点性工程之一———杭州东站落成并具备通车条件。高铁开通后，这里将成为选择高铁出行的宁波市民要经过的重要站点之一。来 自 西 陆 军 事 　　杭州东站像个大莲蓬　　最多可容纳2万人候车　　新落成的杭州东站位于杭州城东地块，彭埠镇的边上，大致位置在机场路以南，艮山东路以北，新风路以东，东宁路以西。　　远远看去，杭州东站呈银白色的外形，横截面有点像一个富有金属质感的大莲蓬。从结构上来说，车站分为上下两层，上层为候车大厅，面积有5万多平米，东西长近400米，南北相距近170米，最多能容纳2万人同时候车，仅座位就超过5000个。目前，大厅已装修完毕，南北各有28个检票口，每个检票口有4台自动检票机和一个人工检票处，这里的检票闸机将实现刷二代证和中铁银通卡直接进站的功能。　　而在检票口的上方分布着4块长25米，宽两米多的超大屏幕，显示着列车到站信息。据介绍，这是全国火车站中规模最大的电子屏幕。　　在整个东站里，总共有6个售票区域，每个区域都可实现自助和人工两种方式售票，四周上方的夹层通过电梯与售票大厅相连，这里主要是一些餐饮和休闲商铺。据了解，今后平台上将有多家中西餐品牌连锁餐饮以及便利店入驻。　　乘坐杭州地铁一号线　　可直达西湖和武林广场　　通过检票口进入杭州东站的一层，就是偌大的站台和候车区域，对应28个检票口，目前有28个站台，东侧还预留了6条沪杭城轨线路。从站台走出，需要再次通过出站闸机，这里形成了一个巨大的通道，通过标识可以看出，今后旅客在这里出站，不论是乘坐公交还是地铁，或继续到候车大厅转车都十分方便。　　我们注意到，杭州东站目前有7个地铁出入口，A、E口在东面，D、B口在中间，C1、C2、C3口在西面。C1、C2距离D、B约有200米，中间设置了一般在大型机场才有的“自动人行道”。据介绍，乘坐杭州地铁一号线，可直达武林广场、城站火车站以及西湖边。　　在东站采访时注意到，由于两个广场工程进度不同，目前车站东广场将会在东站开通当日开始启用，而朝向杭州中心城区的广场暂时无法启用。　　目前，公交车只能在东广场上停靠，已有K20、K28、K107、K31、K108、K179、K123路等7条公交始末线方便旅客换乘去杭州的各个地方。　　记者 范洪了解更多宁波行情
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杭州东站进站乘车四步走攻略
&&& 离杭州东站枢纽开通不足半月，上周五，相关部门就东站的配套地图公开向社会征集意见。乘客如何快捷便利地去东站？怎样购票候车？出站如何换乘？
&&& 【出发前往】
&&& 进站匝道为单行线
&&& &找对路&很重要
&&& 东站枢纽开通时，西广场暂时不启用，再加上新塘路、天城路等下穿铁路隧道暂未开通，初去东站可能会觉得有点&绕&，因此&找对路&很重要。
&&& 如果是从西面过来，可以走机场路，然后到环站西路或者新风路右拐，到王家井街左拐，从东站枢纽西广场上匝道进入。
&&& 或者走天城路转环站西路，再转王家井街，从东站西广场的王家井上匝道进入。
&&& 如果是从北面过来，可走机场路左拐东宁路，从东站东广场上的新塘路上匝道进入。
&&& 如果是从东面过来，可走天城路或者新塘路，拐到东宁路之后，再从新塘路上匝道进入。
&&& 如果是从南面过来，可以走艮山东路，拐到东宁路之后，从新塘路上匝道进入。
&&& 东站通车时，东广场和西广场上下各两个匝道都会启用，需要注意的是，上下匝道都是单行的，东广场上南面连接新塘路的为上匝道，北面连接花园兜街的为下匝道；西广场南面连接新塘路的为下匝道，北面连接王家井街的为上匝道。
&&& 东站地下二层为停车库，可供私家车停车，出租车送客时可通过匝道驶到出发层进站大厅门口下客，拉客时进地下一层出租车候客区域。
&&& 【购票进站】
&&& 出发层有三处购票厅
&&& 候车厅从东到西要走4分钟
&&& 乘坐出租车、社会车辆的乘客可直接到出发层，去候车大厅南北两侧买票，而乘坐公交车和地铁的乘客可通过楼梯或者升降梯到达出发层。
&&& 候车大厅北侧有2处售票厅（东面售票厅内有自动售票机11台，人工售票窗口7个；西面售票厅内有自动售票机21台，人工售票窗口3个）。
&&& 候车大厅南侧只有靠西1个售票厅（内有自动售票机22台，人工售票窗口4个）。
&&& 买完票后，从南北侧的大门进入候车大厅，比从东西两侧门进入快捷。
&&& 昨天，候车大厅内已基本装修完毕，座椅已经摆放了一大半，钢铁材质，银灰色烤漆。
&&& 大厅内南北两侧各有检票口28处，每个检票口都有一块屏幕显示列车到站信息，每1分钟转跳一次。
&&& 候车大厅的东西两端出入口相距420米，记者走了一趟花了4分钟，因此乘客一定要认清检票口，以免匆匆忙忙误了车。
&&& 此外，候车大厅东西两侧各有一个平台为商业区域，目前，西面平台上有肯德基、麦当劳、COSTA咖啡、永和大王、老娘舅、味千拉面等十家餐饮、便利店入驻，装修基本完毕。车站开通时将同步开业。
&&& 【检票登车】
&&& 候车大厅走到站台只要45秒
&&& 包裹托运处在东广场南侧
&&& 东站枢纽由于采用了跨线站房设计（站房架在铁路线上，许多车站是建在铁路两侧），从候车厅到站台基本是&直上直下&。检完票走到站到大约只要45秒。
&&& 东站共有20多条线路经过，每隔十多分钟就会开来一列火车。可能会有人觉得这样高的频率，加上站房又架在铁轨上方，震动和噪音一定很大。与此相反，列车来来往往时，记者在候车大厅中却察觉不到一丝动静。据了解，东站主站房采用了&桥建合一&技术，将桥梁和建筑有机结合，分担不同功能，可以将噪声和共振降到最低限度。
&&& 站台层同时与东西广场相连，在东广场上已建成观景平台，可用于休息和观赏风景，此外，包裹托运处设在东广场的南侧。
&&& 【到达换乘】
&&& 不出站可坐地铁
&&& 到达区也能购票
&&& 列车到站后，乘客可以从站台层通过楼梯、电梯、升降梯等下到到达层，同样是&直上直下&，不用绕弯。
&&& 到达层面积和候车大厅差不多，离开东站的首选交通工具肯定是地铁。到达层的大厅内，有6个地铁出入口，A、E口在东面，D、B口在中间，C1、C2口在西面。
&&& C1、C2距离D、B约有200米，不过不用担心，它们之间设置了&自动人行道&。
&&& 记者从28站台走下，通过到达北5号出口，进入地铁A出入口，到达地铁候车站台，一共花费5分钟左右。此外，到达层的南面和北面，各有3个出租车候车出口，相隔五六十米左右，比到达地铁站的时间更短。
&&& 如果坐公交或者大巴离开，就要走到达层尽头，靠近东西广场的位置，花费的时间略长。东站开通时，也只有东广场的公交始末站启用，如果从最西面的到达出口走到公交始末站，需要六七分钟时间。公交始末站目前已经确定的线路有K20、K28、K107、K31、K108、K179、K123路7条。
&&& 此外，记者在到达层的东北角和西南角也看到了2个售票厅，各有自动售票机和人工售票窗口8台、5个，方便到达的乘客购买回程票或者转乘、改签等。
&&& 在公交和大巴候车区的中间位置，有两块商业区域，靠南一块的8家店铺装修已进入扫尾阶段，包括祐驿站、韩村韩式料理、咬不得生煎、联华超市、都可茶饮等，也将与东站同步开张。
文章关键字：杭州新东站,东站乘车攻略
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进候车站后看大屏幕。
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