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云南昭通将建400公里高速公路 总投资超605亿
8月3日，记者从云南省公路投资公司获悉，昭通市与省公投于今日签订5条高速公路418公里项目合约，总投资605.8亿。
据介绍，这5条高速公路的基本情况是，昭通至金阳118公里，投资162亿；宜兵至毕节至威信至镇雄95公里，支线线路25.99公里，总投资117.5亿元，昭通至泸州至彝良至威信74.47公里，投资117.8亿元，昆明至巧家高速公路蒙姑小江口至葫芦口段56.3公里，投资81.6亿元，昭通至乐山高速公路串丝至新市段，52.45公里，投资86亿元。
这些项目计划将陆续建设，每条高速公路建设工期3年。 云南网---
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江召高速公路
江召高速：是由曲靖市罗平县（江底）至陆良县（召夸）的高速公路。江召高速全长108.037公里，其中改建段为61.34公里，新建段为46.69公里，双向4车道设计，设计车速80公里/小时，路基宽度22.5-24.5米。江召高速公路途径召夸、师宗、罗平江底。
江召高速公路[1]
：是由曲靖市罗平县（江底）至陆良县（召夸）的高速公路。
江召高速公路[2]
全长108.037公里，其中改建段为61.34公里，新建段为46.69公里，双向4车道设计，设计车速80公里/小时，路基宽度22.5-24.5米。罗平江底至陆良召夸高速公路位于云南省曲靖市罗平县、师宗县、陆良县境内，东顺接贵州已建板坝至江底高速公路，西顺接召夸至西桥、西桥至石林、石林至昆明高速公路，是国家高速公路网G78汕头至昆明高速公路中的一段，作为国道324线、国道326线的交汇段，以及云南出省通往贵州及内地的交通大动脉和云南省的东大门，是我国国道网和云南省公路网主骨架的重要组成部分。
江召高速公路途径召夸、师宗、罗平江底。
．罗平江底至陆良召夸高速公路建设项目施工监理招标资格预审公告．&#91;引用日期&#93;
．江召高速开建 昆明到贵阳仅6小时 ．&#91;引用日期&#93;您现在的位置：>>>好消息！云南又有大批公路项目要开工
好消息！云南又有大批公路项目要开工
好消息！云南又有大批公路项目要开工
1．召夸至泸西高速公路& 预计11月底前开工
滇中经济圈环线高速公路陆良召夸至泸西段，起于陆良召夸，经师宗葵山，止于泸西，全长27公里，估算投资33亿元。
2．石林至泸西高速公路& 预计11月底前开工
石林至泸西高速公路属云南省、红河州综合交通建设5年大会战重点项目实施计划中的一条，项目起于红河州弥勒市麟马洞，接国家高速公路网G80石林至锁龙寺高速公路，止于红河州泸西县境内逸圃，接在建的泸西至弥勒高速公路。路线全长50.9公里，其中：昆明市石林境内22.4公里、红河州弥勒市境内2.2公里、泸西县境内26.3公里，估算总投资61.3亿元。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度及路基宽按工可执行；立交连接线按二级公路标准建设。全线共设特大桥（双幅）1250米/1座，大桥（双幅）10065米/27座（其中：技术复杂大桥510米/1座），中桥（双幅）400米/7座，小桥600米/20座，隧道（双幅）7870米/6座（其中：长隧道5250米/3座；中隧道2620米/3座），互通式立交5处（即麟马洞、尾乍黑、午街铺、泸西、逸圃），桥隧比为39.66%。项目计划于2016年11月开工建设。
3．昌保高速拟5月份开建
临沧市凤庆县（习谦）至保山市隆阳区（黑泥田）高速公路（简称昌保高速），昌保高速项目总投资约158亿元，拟于2016年10月开工建设控制性工程，全部工程计划2019年10月完工；昌保高速是G56线杭州至瑞丽高速公路联络线G5615天猴高速公路中的一段，路线起点位于国道G357云保线西侧凤庆县勐佑镇习谦村，经温泉乡、昌宁县城、柯街、丙麻、羊邑、盛家寨，在马家庄与东绕城高速公路重合延伸至黑泥田接G56杭瑞高速，路线全长101公里，估算投资158亿元。确保今年8月底前获批，2017年实现全线开工建设。
4．保山东绕城高速拟5月份开建
保山市东南过境绕城高速公路（简称东绕城高速），东绕城（含重合段）项目总投资约44亿元（包括一期工程21.09亿元），拟于2016年5月开工建设，计划2018年5月完工，力争提前完工。
项目位于保山市隆阳区，路线起于(K-1+824.184)保山坝子北侧边缘板桥镇沙坝村附近杭瑞高速大保段K132+120处;路线止于(K37+519.92)辛街乡黑泥田附近杭瑞高速公路大保段K159+788处。主线全长37.540km。连接线6.029km，其中，金鸡连接线1.389km，机场连接线4.64公里。全线设特大桥1335米/1座、大桥4826米/14座。全线共设沙坝、金鸡、青阳、小堡子、马家庄、黑泥田6座一般(落地)互通式立交。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，金鸡连接线采用二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度12.0m;机场连接线采用一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。建设工期：2年，本项目总投资约为44亿元。
5．武定至倘甸至寻甸
武定至倘甸至寻甸高速公路项目起于武定县杨柳河村，与武昆高速公路交叉，接正在实施的武定至易门高速公路，路线总体为自西南向东北，经崇德后沿普渡河升坡至鸡街，设隧道穿黑木戛山到达倘甸，折向东南经甸沙、天生桥，至本项目终点。项目设置4条连接线工程，其中禄劝连接线为一级公路，路线长8.703km；鸡街镇新村至三合村连接线为二级公路，路线长9.312km；九龙连接线为二级公路，路线长5.372km，；寻甸连接线为一级公路，路线长为9.252km。建设规模：路线全长107.000km，按双向六车道标准建设。全线共设桥梁93座，长40.228km；隧道28座，总长38.127km（隧道按整幅路线长度计列），桥隧比73.23%。项目设互通式立交8座、监控分中心1处、收费站7处、服务区2处、停车区2处、隧道管理所5处。投资估算总金额5万元。
该项目的禄劝连接线已于2015年12月23日正式开工。
本项目前期工作拟在2016年上半年完成，2016年7月开工，2020年6月竣工，建设期4年。
6．临沧至清水河计划7月底开工建设
本项目路线全长约153.591公里(其中K6+566&K14+860段与机场高速共线，长8.294公里)，其中高速公路135.5公里，一级公路18.091公里。临沧临翔至清水河高速公路起点位于K0+000（H&1600）临沧旧寨附近，并设旧寨枢纽与在建玉溪至临沧高速公路振太至临翔段衔接，止于南棒附近K135+500。之后路段按一级公路标准建设，路线沿河经南棒，沿南汀河北侧山幅经明旺村、班贵，止于清水河（中缅界）K153+591.224（H&646）。
全线共设特大桥1990m/2座（双幅），大桥15650m/60座（双幅），中桥260m/3座（双幅），涵洞190道。特长隧道8座、长44870m，长隧道3座、长4320m，中隧道8座、长5630m，隧短道4座、长1350m。桥隧总长75.18km，占路线全长50.35%。互通式立交7座。已完成&工可&编制，计划7月底开工建设。项目总投资217.5241亿元。
7．珠街至广南预计7月份开工
广南县珠街至广南高速公路全长41.22公里，设计速度80km/h，按四车道高速公路标准建设，整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.25 m。起点于G80广昆高速公路云南境内富宁至砚山段K168+800处，珠街镇所在地，止点位于冷水沟附近，与铁路相距2.1公里处。主要控制点：珠街、汤达洞、上干坝、坡那管、土锅寨、冷水沟，路线全长35.43km。全线共设置隧道18座，全长14220米，共设互通式立体交叉4处，设分离式立交6处（不含大桥梁跨越道路），均与原有公路和县乡公路交叉；与铁路交叉一处。全线设大桥20座8760米，中桥2座182米，涵洞45道，桥隧比48%；全线设置通道22处，人行天桥4处。估算价52.03亿元。
8．文山至马关
本项目路线全长51公里。技术指标采用设计速度100Km/h，路基宽度26.0m双向四车道高速公路标准建设，分离式路基宽度采用13.0m。立交连接线按设计速度分别采用80km/h的一级公路、60km/h二级公路设计，路基宽分段采用22.5m、12m。全线共设桥梁74座，长21276m，其中大桥69座，长20826m(含连续刚架桥1座，主跨76m+130m+76m,桥长656m)；中桥5座，长450m，为预应力T型连续梁桥；涵洞78道。共设隧道16座，长6830m。其中，长隧道1座，长1265m；中隧道5座，长2942m；短隧道10座，长2623m。桥隧总长29166m，占路线全长57.19%。
本项目2016年底开工，2019年底竣工，建设期为3年。
9．元阳至绿春高速公路
项目全长88.263公里。本项目主线推荐线里程57.473公里，主线设大桥35座11360米，中桥6座460米，涵洞45道。设置隧道10座共长30680米，其中特长隧道3座长22830米，长隧道2座长5400米，中隧道2座长1480米，短隧道3座长970米。机场连接线，长30.79公里，设大桥42座10320米，中桥8座550米，涵洞50道，设置隧道9座共长4830米，其中中隧道5座长3415米，短隧道4座长1415米。主线设置3处互通式立交，即元阳枢纽立交、泽初立交、绿春立交，通道3处，人行天桥2座。采用四车道高速公路，主线路基宽25.5m，设计速度80km/h。机场连接线路基宽24m，设计速度80km/h，局部困难路段采用60 km/h。
全线估算投资129.2997亿元，其中建安费98.万元。
项目预计2016年开工建设，建设工期3年。
10．蔓耗至金平
本项目推荐主线里程55.621公里，阿德博立交联络线2.226公里。主线设大桥13550米/39座；涵洞31道；设置隧道24837米/14座，其中特长隧道6925米/1座，长隧道13329米/6座，中隧道4583米/7座；设置4处互通式立交，其中高接高枢纽立交1处，一般互通3处；平面交叉3处；通道16处；人行天桥5座。阿德博立交联络线设中小桥60米/3座，涵洞2道，平面平交1处。主线采用四车道高速公路，路基宽25.5m，设计速度80km/h。阿德博立交联络线采用三级公路，路基宽8.5m，设计速度40km/h。全线估算投资1万元，其中建安费1万元。
11．腾冲至陇川将于6月开工
腾陇高速路线主线全长150.44km，翁冷支线路线全长14.6公里。主线拟按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米；翁冷支线设计速度80公里/小时，路基宽25.5米线。项目估算总投资219.6735亿元，其中：保山境内段路线长约17.6km，预算总投资约23亿元。
12．威宁至宣威高速公路力争年内开工
威宁至宣威高速公路全长77.3公里，贵州境内长28.7公里，云南省境内里程48.6公里。云贵两省初定统一采用设计速度100公里/小时、路基宽 24.5米的双向四车道高速公路技术标准建设。项目总投资约需50亿元，拟用3年的时间建设。力争年内开工。
13．曲靖三宝至昆明清水高速公路工程
本项目路线起于曲靖市三宝镇罗汉山，路线向西经双堆、月望、大庄、羊桥，至宜良岔河设置岔河枢纽互通至昆明东南绕城高速相交，经木希、七甸，至昆明清水与新昆崇高速公路以T型交叉连接，主线全长115.91公里，采用六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。本项目建设一条连接线，昌隆铺连接线长约12.323公里。项目占地为16241.2亩。主线设置特大桥7座，大桥97座，中桥10座，小桥17座，桥梁总计4座；特长隧道座，长隧道6座，中短隧道3座，隧道总计23005m/11座；互通式立交10座。主线设置管理中心及分中心各一处，服务区三处，停车区两处，养护工区两处。昌隆铺连接线设置服务区一处，特大桥1座，大桥10座，小桥3座，桥梁总计4676m/16座；互通立交3座。曲靖三宝至昆明清水高速公路主线路线全长115.910km，估算总投资241.95亿元。
目前该项目正处于环评公示期，争取年内开工。
14．纳雍至晴隆
项目起点位于纳雍县寨乐接织金至纳雍高速公路，设寨乐枢纽互通与织金至纳雍高速公路相接。终点位于普安茶厂对接毕节至兴义高速公路晴隆至兴义段，并设新寨河枢纽互通与沪昆国家高速公路贵州境镇宁至胜境关段相交。路线全长161.400km。
全线采用四车道高速公路标准，80km/h的设计速度，路基宽25.5m。
推荐方案主线全线共设桥梁100 座，总长48460 米。其中特大桥15 座，共长14880m；大桥83 座，共长33418m；中小桥2 座，长162m。
推荐方案共布置隧道34 座，总长55165 米，占路线总长的34.18%。其中特长隧道5 座，长20755m；长隧道12座，长23160m；中隧道12座，长9320，短隧道5 座，长1930m。
本项目计划2016 年开工，2019年建成，工期四年。
估算总投资约为226.5595 亿元，平均每公里造价14037.14 万元。
15．赫章至六盘水高速公路
赫章至六盘水高速公路，为双向四车道高速公路，设计时速80km/h，路基宽度24.5m，推荐线路全长71.006km。项目推荐线起于毕节市赫章县野马川镇西侧干河桥处，与毕威高速成十字型枢纽交叉，在毕节市赫章县境内经过野马川、威奢乡、兴发乡，雉街乡后进入六盘水市境内。在六盘水市境内，先通过水城县的木果乡，再进入钟山区的汪家寨镇，终点位于六盘水市水城县双嘎乡水淹坝，与在建的六盘水至威宁高速公路成十字型枢纽交叉，项目总投资约为98.95亿元。
16．临沧至清水河高速公路
本项目推荐方案路线全长149.315km(其中K6+566&K14+860段与机场高速共线)，其中：K0+000-K133+060段为高速公路，路线长133.06km；K133+060-K149+315段长16.255km为一级公路；路基均宽为25.5m。全线共设特大桥1990m/2座（双幅），大桥15650m/60座（双幅），中桥260m/3座（双幅），涵洞190道。特长隧道8座、长44870m，长隧道3座、长4320m，中隧道8座、长5630m，隧短道4座、长1350m。桥隧总长75.18km，占路线全长50.35%。互通式立交7座。临沧至清水河高速公路已完成&工可&编制，计划7月底开工建设。
项目总投资2175241万元，其中土建投资1663704万元，建设总工期3年。
17．振太至景谷高速公路
振太至景谷高速公路推荐方案路线大致由北向南走向，总体沿景谷河河谷降坡展线。起点K0+000（H-1475）位于镇沅县振太镇南文扎村，项目止点K54+100（H-1002）位于景谷县城东，接规划建设项目省高速公路网S37沪沽湖一普洱高速公路景谷至宁洱段起点。路线全长54.1公里。主要控制点：振太、景谷河水库、景谷街、龙塘、威远江、景谷（县城东）。本项目设计速度采用80km/h的标准，整体式路基标准宽度采用24.5m。本项目估算总投资69.4亿元。
本项目前期工作拟在2016年上半年完成，2016年下半年开工，2019年底竣工通车，建设期为3年。
18．墨江至勐康(江城）高速公路
本项目位于普洱市墨江县和江城县境内。主线起点接G8511昆明至磨憨高速公路，终点止于勐康口岸；龙富联络线起点位于勐康，终点位于龙富口岸，分别与老挝和越南口岸对接。项目拟按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基标准宽度采用25.5m，整体式路基。行车道宽度4&3.75m。主线路线全长140.5km。共布设特殊大桥、特大桥共9座，长19004m（单幅计），其中3座主跨120m预应力混凝土连续刚构+T形梁，1座主跨160m预应力混凝土连续刚构+T形梁,其余5座为40m、30m预应力混凝土T形连续梁桥；常规大桥137座，长79612m（单幅计）；中桥24座，长4196m（单幅计）；小桥24座，长480m（双幅计）；涵洞、通道共计236道，分离式立交4处，天桥19座。全线共设置隧道41座共长41420米（双幅），其中特长隧道3座12355米，长隧道11座长17060米，中隧道12座长7585米，短隧道15座长4420米。桥隧总长93.066km，占路线全长66.24%。主线共设置9处互通式立交。
龙富支线路线全长43.364公里，共设特特大桥、大桥共46座，长29096m（单幅计）；中桥6座，长1056m（单幅计）；小桥5座，长100m（双幅计）；涵洞、通道共计103道，分离式立交3处，天桥6座。共设置隧道5座共长5490米（双幅），其中特长隧道1座3710米，中隧道2座长1215米，短隧道2座长565米。桥隧总长20.616km，占路线全长47.54%。龙富支线共设置2处互通式立交。
计划2016年开工，2018年底竣工通车，建设期为3年。
19．S37泸沽湖至宁洱高速公路南涧至景东段
南涧至景东高速公路工程位于大理州和普洱地区，由大理州南涧县南涧镇白岩河至普洱地区景东县新村，是规划的省高网S37泸沽湖至宁洱高速公路的重要路段。北接规划的G5611宾川至南涧高速，南接云南省高速公路骨架路网景东至双柏段。路线全长108.285km，本项目设计速度采用80km/h的标准，路基标准宽度采用25.5m，整体式路基。估算总投资134.23亿元（含贷款利息79188.6万元），平均每公里造价12396.1万元。计划2016年开工，2018年底竣工通车，建设期为3年。
20．国道G219线沧源至西盟公路
路线起点K0+000（H-1794米）位于沧源与澜沧之县界，路线终点K110+405（H-1125米），顺接S230，全长110.405公里。本项目主要控制点：雪林乡、木嘎乡、中课乡、西盟县城。本项目总投资38.6亿元，平均每公里总投资万元，计划2016年开工，2018年竣工。建设工期为两年。
21．景谷至宁洱高速公路
项目起于景谷县城东（K54+100），接规划拟建的振太至景谷高速公路止点，项目终点位于老师寨接昆磨高速公路。本工程按高速公路标准设计，设计车速为80 km/h，路基宽度25.5米，估算总投资约104亿元。工程计划于2017年开工建设，2019年年底完工，总工期3年
22G245线巴中至金平公路巴中段改建& 12月开工
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