听他们讲述“家”的故事——在中铁七局集团一公司山西中南部铁路通道项目部体念“家”的味道
　　（中华铁道网通讯员贾迎峰&邹昌成&申春霞）五月的濮阳，阳光明媚，惠风和畅。
　　自东向西，驱车走在S303省道上，两侧绿油油的麦田、热闹的村镇，交叉相连，错落有致。
　　中铁七局集团一公司山西中南部铁路通道项目部承建的标段就位于这条十余米宽的公路南侧，管段内26公里的线路穿梭于村落与麦田之间，一路走来，头顶不时掠过一座座整齐的“一”字型公跨铁大桥，这一座座“天桥”横跨在铁路线上，像一条条纽带，将原本被铁路线冲断的一条条道路、一片片麦田、一个个村庄重新相连。
　　自开工以来,项目部先后获得中国中铁红旗项目部、中铁七局集团先进集体、优秀基层党组织、中铁七局集团一公司先进集体等多项荣誉。
　　“项目部就是我们的家”、“要把项目部的事儿当做自己家的事情对待”、“要把员工当做亲人一样关心、照顾”。探寻中铁七局集团一公司山西中南部铁路通道项目部的管理之道、成功之法，记者听到最多的是关于“家”的故事，感触最深的是所有员工对项目部这个大家庭的责任与担当。
　　自2010年9月进场以来，3年多的时间，1000多个日夜，“团结千钧力，家和万事兴”这一中铁七局集团“家文化”的实质，在这里被员工们演绎得淋漓尽致。
　　“敢于红脸”的团结，源于对“家”的那份担当
　　中铁七局集团一公司山西中南部铁路通道项目管段全长26公里，主要工程为涵洞、铺轨、既有线升级改造、公跨铁大桥、路基土方等，施工里程跨濮阳市皇甫区和安阳市内黄县，涉及多个办事处和乡镇。
　　如何克服征拆协调难度大、点多线长产值小，以及由于临近既有线施工、公跨铁施工、深基坑施工带来的巨大安全压力等困难，在确保安全质量的前提下，实现项目效益最大化，为公司和集团公司赢得荣誉？项目部领导班子深感责任重大。
　　火车跑得快全靠车头带。项目部领导班子深切地认为：“作为这个团队的核心，作为这个大家庭的‘长子’，我们必须首先勇于担当，搞好团结，这才是成功的关键。”于是，他们迅速达成了共识：“平时多沟通，遇事勤商量，补台不拆台，决不能搞当面一套背后一套。”
　　俗话说“家和万事兴”，但这个“家”的“长子”之间的“和”，绝不是简单的“你好我好”式的一团和气，也不是“互不干涉”的明哲保身，更不是“做老好人”的自由主义。
　　“就在前两天，我和书记还在为一件事情在办公室里争吵呢。”谈起彼此之间的相处，项目经理郭继明和书记张建国的脸上都露出了些许羞涩。
　　原来，管段内有一栋2层楼房的拆迁问题此前一直没有解决，而对于拆迁的方案，经理和书记各有各的看法。争吵过后，他们终于形成了统一的意见，并把业主、设计院、当地政府、村庄以及集团公司指挥部领导全部请到了现场，经过进一步研究，当场确定了最终的方案，解决了问题。
　　“争吵、红脸是常有的，但都是为了项目部的‘家事’。”项目部领导班子的看法非常一致。
　　“领导们在工作上时有争论，但事后关系还是非常融洽的。”项目部领导班子处理问题坚持实事求是、对事不对人的做法得到了员工的认可，为员工之间的团结树立了榜样。
　　“忠诚敬业”的奋进，源于对“家”的那份责任
　　“不为工资为‘家事’。”在中铁七局集团一公司山西中南部铁路通道项目部员工的身上，处处散发着这种忠诚敬业的精神。在他们看来，项目部“视员工为亲人”，他们就应该“以企业为家庭”，决不能消极怠工、得过且过。为了“家事”，就必须时刻为“家庭”着想，去创造性地开展工作。
京公网安备14本站部分信息由相应民事主体自行提供，该信息内容的真实性、准确性和合法性应由该民事主体负责。对此不承担任何保证责任。
中国铁路互联网社会化应用平台--铁路市场化系统信息平台―铁路系统公众资讯发布平台
联系邮箱： 市电：010-
路电：021-51888
版权所有 Copyright ©
Inc All Rights Reserved
京ICP备号-3
技术支持：北京人源汇志网络技术有限公司
客服：&&&&}