船员工资行情参考无限航区铜匠工资是多少?

中国海员现在工资多少_百度知道普通海员现在最低工资多少最高多少?_百度知道无限航区的机工白皮可以在丙类船上实习吗?_百度知道我要中国船员工资报告 我要国际船员工资播报 查看: 16924|回复: 26 内河船员工资一般多少? 在线时间 小时 该用户从未签到 中国船员工资报告 工资(RMB): 其他福利简述: 内河一般多少?我是一名海员,有点不想在海上跑了,请问内河的工资是多少啊 ?? 在线时间 小时 该用户从未签到 应该也得看职位和单位吧 反正不会太多最高不会过5000 在线时间 小时 该用户从未签到 在线时间 小时 该用户从未签到 .还行,就是有点晕~!嘎嘎~! 在线时间 小时 该用户从未签到 应该比这个高吧,你没有说你是什么职位啊? 在线时间 小时 该用户从未签到 在线时间 小时 该用户从未签到 我们家的船600T,请别人做驾驶员,三等驾驶员每月5000RMB高的还有二等和一等 在线时间 小时 签到天数: 110 天[LV.6]轮机长请输入您的内心独白... 你肯定接受不了 Powered by船员工资丁类三幅工资在什么范围 如题,船员工资丁类三幅工资在什么范围 海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。
甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;
乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;
丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

我是甲类船员,长期跑环球!同公司工资待遇当让是甲类的最高!
三副不难考啊,有题库!~很容易的
只要是大专学历或大专以上都可以考大副!~

PS
海船船员适任证书的类别、等级和适用范围:
(一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。
(二)甲类适任证书适用于:
1、无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;
2、无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;
3、GMDSS一级无线电电子员;
4、GMDSS二级无线电电子员;
5、GMDSS通用操作员。
(三)乙类适任证书适用于:
1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;
2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;
3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;
4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;
5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手;
6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。
(四)丙类适任证书适用于:
1、沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;
2、沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;
3、沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;
4、沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;
5、GMDSS限用操作员;
6、沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;
7、沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。
(五)丁类适任证书适用于:
1、近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;
2、近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;
3、近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;
4、近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。
在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功率的等级相一致。 这个样子,只是大概,什么公司,上的什么船,给的工资都有点差距的。 海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。我是甲类船员,长期跑环球!同公司工资待遇当让是甲类的最高!三副不难考啊,有题库!~很容易的只要是大专学历或大专以上都可以考大副!~PS海船船员适任证书的类别、等级和适用范围:(一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。(二)甲类适任证书适用于:1、无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;2、无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;3、GMDSS一级无线电电子员;4、GMDSS二级无线电电子员;5、GMDSS通用操作员。(三)乙类适任证书适用于:1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手;6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。(四)丙类适任证书适用于:1、沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;2、沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;3、沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;4、沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;5、GMDSS限用操作员;6、沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;7、沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。(五)丁类适任证书适用于:1、近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;2、近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;3、近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;4、近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功率的等级相一致。 海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。我是甲类船员,长期跑环球!同公司工资待遇当让是甲类的最高!三副不难考啊,有题库!~很容易的只要是大专学历或大专以上都可以考大副!~PS海船船员适任证书的类别、等级和适用范围:(一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。(二)甲类适任证书适用于:1、无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;2、无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;3、GMDSS一级无线电电子员;4、GMDSS二级无线电电子员;5、GMDSS通用操作员。(三)乙类适任证书适用于:1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手;6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。(四)丙类适任证书适用于:1、沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;2、沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;3、沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;4、沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;5、GMDSS限用操作员;6、沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;7、沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。(五)丁类适任证书适用于:1、近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;2、近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;3、近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;4、近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功率的等级相一致。}

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