>>&&区域：>&&分类：>&>&&所属频道：Segway赛格威电动独轮车/平衡车代理招商公司主页请加微信号：xiangmu114此会员为全球品牌网普通会员，只为提供更多信息而显示，未经认证，请多方考察，项目有风险，投资需谨慎！所属行业： 企业性质：私有品牌名称：Segway赛格威英文名称：公司名称：公司地址：广东省 广州市 海珠区 新港中路397号T.I.T创意园翡冷翠小镇B5栋加盟留言： 公司网址：http://www./传真号码：联系电话：400-669-4899（请加微信号：xiangmu114）MSN邮箱：QQ号码：联系人：品牌发源地：门店总数：年营业额：经营产品：项目介绍智慧灵动? 商标归广州灵动智能科技发展有限公司所持有。我们是国际高端灵动设备及增值服务，灵活整合科技智慧与灵感，持续提升人们的工作质量和生活品质，我们致力于成为快乐产业的创领者，分享一份可持续的阳光事业。智慧灵动是一家型的企业集团，旗下全资及控股企业包括广州灵动智能代步车租赁有限公司、广州灵动智能代步车租赁有限公司北京分公司、海南三亚骑乐户外休闲产品服务有限公司、天河仓博览有限公司、T-BOX高尔夫服务有限公司、传世创意集团，业务涉及康体地产、移动代步设备供应、休闲娱乐运动体验、创意研发四大模块，目前集团总部位于广州，在北京、海南设有分公司，在上海设有合作经营点，服务范围覆盖中国全境。通过对市场的敏锐触觉和独到见解，智慧灵动充分发挥资源整合优化的能力，持续服务人们的工作和生活。快乐、创新、阳光、协作，是智慧灵动的四大核心理念，快乐不仅来源于我们的产品和服务为客户带来的满足，还来源于我们员工的发展、股东的获利和合作伙伴的共赢。我们一直强调社会责任与企业发展的同等重要性，坚持构筑阳光积极的企业文化，鼓励员工、股东、合作伙伴甚至是客户一起积极投身社会公益事业。 智慧灵动的起步，就是秉着玩转一个新产业的激情，而开始探索的历程。我们一直在尽力创造一个可以容纳众多奇思妙想的空间，开拓别人从未走过的路，践行一份快乐的事业，并会一直努力把这份快乐传递出去。关于Segway（赛格威）一个传奇的品牌，最惊人之处，在于其真实地改变了人们的观念。譬如，两个轮子就能平衡行走，没有油门与刹车，仅凭人体姿态进行控制。在Segway出现之前，谁都无法想象。Segway是一种由驱动、具备自我平衡能力的个人代步设备，由美国发明家Dean Kamen及其团队所发明设计。自诞生以来，备受公众关注，美国《时代周刊》曾将其誉为“可媲美的划时代产品”。&成为您可通过以下渠道获取更多关于成为代理商的资讯，并能获得更为具体的介绍内容客服专线：+86-400-004-2800客服邮箱：&我要咨询如有加盟意向请留言，以便我们联系您！（请加微信号：xiangmu114）相关项目··········
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尽管赛格威 (Segway) 平衡车在硅谷被视为一种前所未见的交通工具，但在老派的人眼里，它还是有些危险。它曾经让时任美国总统的小布什再成笑料：跌了个嘴啃泥；还曾让自家新老板詹姆斯•赫塞尔登开着赛格威时从峭壁跌落殒命。这家公司不得不在自家网站上常年打出一份比主页更醒目的告示：赛格威安全使用指南。不过赛格威的最高时速只有20公里（在不少国家，这就是机动车和非机动车的分界线），危险性相当有限——当然，是在正确操作的前提下。它在诞生之初，还被看作是革新人类交通的未来新星。甚至有传乔布斯都认为它的出现，可以与计算机诞生的意义相比，当然，挑剔的乔爷对其外观的批判是另一回事。相比传言，更确实的一件事是，赛格威的首席技术官道格•菲尔德(Doug Field)在2008年被挖去出任工业设计部门副总裁。这种可以通过动态平衡实现直立不倒的两轮车，在中国的销量还有限。少数机场、火车站内负责巡逻的警察配备了赛格威，比如北京、上海的机场，这是中国普通人最易见到这款“酷玩意儿”的途径。但这并不妨碍中国大批的山寨厂商们对其进行模仿翻制。在国内一些外贸网站上，赛格威的类品供应商名单可以拉出长长的20多页，打出的焦点介绍也是“赛格威风格”、“仿赛格威”，这些厂商主要聚集在珠三角、长三角。一台正牌赛格威在中国的售价可以达到7-8万元人民币，水货渠道也要5万左右，而一台山寨产品的售价，则从三五千到两三万不等。据业内人士介绍，稳定重心的陀螺仪技术是山寨产品和正牌的差别最大关键。正牌赛格威有5个陀螺仪，可以精准感应人体重心，在前进后退拐弯的操作中，可以给与平衡感最大保障。但国内山寨厂商的技术，一般最多只做到3个陀螺仪，但却有着极大的价格优势。赛格威的购买者多是涉及大型场馆内有代步需求的客户，比如机场、执勤警务机构，也有房地产公司。当然，也还有不少乐意尝鲜的私人购买。销售人员一般都会告诉买者，只要不上机动车道，大马路上的人行、自行车道是可以任赛格威来往的。在北京三里屯这样的潮流先锋之地，就能见过老外开着赛格威上街遛弯。但也有销售人员，会告诉买者，虽然目前国内没有针对这种电动代步车的交通立法，但开到大街上的招摇过市，仍会有潜在的麻烦，包括交警也可能好奇的将你拦下。不过，这一市场的潜力仍是巨大的。一帮小打小闹的中国山寨厂商中，近年来也开始脱颖而出一些正规军。上海就有一家赛格威的竞品企业，也在储备自己的技术专利，在转向技术上选用的是传统车辆方向盘类似的操控系统，而并非赛格威的体感重心感应。其赛格威竞品价格6万左右，并推出了体积更小可以放进后备箱的迷你代步车。中国本土厂商仍有其强大的渠道优势，据这家公司销售经理透露，其每月销量可以有800台。相比之下，正牌赛格威一整年在北京的销量据说只有约700台。而赛格威美国总部消息，9月份，赛格威要提价了，原本7.1万元、8.1万元的售价会被调到9.1万元、9.8万元。原因是成本上涨。赛格威必须向中国山寨者学习如何拓展渠道和控制成本了，否则在中国首先实现广泛铺货的或许只能是“山寨机”了。（腾讯财经 黄媛 发自北京）
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07月09日17时14分报道：代理人的这个意见是不正确的。专利法第30条规定：申请人要求优先权的，应当在申请的时候提出书面声明，未提出书面声明的，视为未要求优先权。要求外国优先权十分常见，很多时候申请人要求多个优先权。要求优先权一定要在申请的同时提出要求优先权的声明，而在先申请文件的副本可以在3个月内提交。要求优先权的声明并不涉及细则第7条的期限问题，优先权的恢复也不包括未声明的恢复。
日，腾讯财经发布了一篇《赛格威平衡车在中国遭遇山寨》的短文，文章将“赛格威平衡车”评价为“革新人类交通的未来新星”，而将标注“赛格威风格”、“仿赛格威”字样的平衡车评价为“山寨机”。这引起了笔者对“赛格威平衡车”的研究兴趣，因此笔者在角度，特别是商标和专利角度做了些许工作，试图为中国“山寨”赛格威平衡车证明。
　　“赛格威”的商标属于谁？
　　查询中国商标网不难发现，名称为“赛格威”的号为4944700，其人应为河北人“潘忠启”先生，并且至今有效，注册类别为12类上的电动车辆。
　　位于美国新罕布什尔州的“SEGWAY
INC.（赛格威公司）”于2007年获得了名称为“SEGWAY”的注册商标，并且可以应用在“自行推进的轮式运载装置”上。
　　可见在商标专用权的角度来讲，美国的SEGWAY
公司并没有获得中国“赛格威”商标专用权。因此在商标上，中国厂商无法律意义上的“山寨”可言。
　　“平衡车”的专利如何？
　　“SEGWAY平衡车”是由美国家狄恩&卡门（Dean
Kamen）与他的DEKA研发公司（DEKA Research and Development Corp.）团队设计。狄恩&卡门后来创立了Segway
LL{热门搜索词}C.（赛格威公司）。
　　笔者在专利检索数据库中，对美、英、日、法、德、俄、瑞士、中、韩、WIPO和EPO有效专利文献进行检索发现相关度较高的11篇记载“SEGWAY平衡车”技术的专利：US、US6302230B、CNY、CNY、CNY、CNY、US、US、CNA、US、JP63-305082A。
　　笔者选取比较重要的US、US两篇专利进行分析如下：
　　US专利在中国可以免费实施
　　US该专利试图保护“SEGWAY平衡车”的“自平衡系统”，其具有25
篇同族，涉及美国、日本、德国、澳大利亚、加拿大、奥地利、EPO、WIPO、墨西哥、西班牙共10
个国家和地区。但是该专利没有进入中国，按照“专利地域性原则”，专利权的授予、保护、应用、诉讼等行为均是基于“国家主权”，也就是说美国授权专利在中国是不予被保护的（中
　　国政府也不会去保护），当然中国授权专利在美国领土上也不会得到自动的保护。
　　因此中国的所谓“山寨平衡车厂商”均可以免费的毫无保留的实施这项专利的技术而不会构成专利侵权。
　　该专利权利要求记载了如下内容（英文翻译而来）：一种载人设备，该设备包罗：a．承载包含使用者有效载荷的踏板；b．一地面接触装置，装配在踏板上，包罗至少一个地面接触组件以及自定义的纵向平面；c．一驱动装置，与地面接触装置相连；所述驱动装置、地面接触装置和有效载荷构成一不稳定系统，该系统在驱动装置未开启的情况下倾斜；当开启时，该驱动装置在工作状态下达到自平衡工作系统，该工作状态相对于驱动装置未开启的情况下至少在纵向平面倾斜也是不稳定的；d．使用者输入控制器，该控制信器接收使用者在某一具体倾斜度的情况下的信号指示，在该设备以某一速度运动的情况下。
　　不难发现，该专利采用了“功能性限定+技术特征”的权利要求撰写方式，其保护范围是最大的：其先后使用比如踏板、地面接触装置、驱动装置、使用者输入控制器等并非“实际”而是“模糊”概念，那么按照专利权利要求保护范围的解释规则，该的保护范围是最大的；从理论上来说，凡是能够实现上述功能的技术本领都是系争专利权利要求的保护范围。
　　难道中国厂商就没有办法生产同类型产品了吗？自然我们会想到绕开这个专利的保护范围，我们称作“专利规避”。然而从另面而言，保护范围越大其规避难度就越大；因此我们需要抓住其“弱点或者软肋”才能：
　　该专利记载“当开启时，该驱动装置在工作状态下达到自平衡工作系统，该工作状态相对于驱动装置未开启的情况下至少在纵向平面倾斜也是不稳定的”。
　　假设：如果后来者能够实现驱动装置开启但不能实现“自平衡”，只有“人”站立在上面后才能实现“自平衡状态”，是实现成功规避设计的重点。
　　US专利在中国可以免费实施
　　US试图保护“SEGWAY平衡车”的“转向系统”，但是也没有进入中国获得专利授权。与US专利相同，中国厂商可以免费实施。
　　该专利的权利要求记载如下：一种含有一把手的机动车的转向机构，所述转向机构包罗：（a）一旋转传感器，所述旋转传感器装配在把手上，以根据传感器的旋转产生一单轴旋转命令；（b）一可旋转手柄，所述可旋转手柄产生旋转运动给旋转传感器；（c）一扭力弹簧，所述扭力弹簧能够通过手柄的释放可以使得可旋转手柄回复中性位置。
　　可见后来者试图制作“旋转装置”正是由该专利造成的阻碍。而该专利没有限定所述旋转传感器的类型，
因此其保护范围包罗任何可以实现旋转功能的所有类型的传感器的。也就是说，凡是采用旋转传感器的技术方案都会落入US
专利的保护范围，构成专利侵权。
　　该专利记载：“旋转传感器装配在把手上”。退一步讲，如果旋转传感器装配在“摆动杆”上或者摆动杆底部（只要不在“把手上”，便不能构成侵权），因此该特征为“专利规避设计”的方向。
　　另外该专利必须包含“可旋转的手柄”，如果后来者设计一“手柄”但并非“可旋转的”，便不会落入US
专利的保护范围，因此此处也是进行专利规避设计的重点方向。
　　经过上面的分析，中国厂商生产的“赛格威平衡车”为“山寨机”的结论有可能过早了。虽然上述分析仅仅是“浅尝辄止”，但是经过上述专利、商标两方面的分析，中国厂商作为所谓的“后来者”在中国使用“赛格威”以及相关专利技术并不会构成对美国“SEGWAY公司”的侵权。
　　当然我们无法简单考察“后来者”的技术内容，但是我们应当本着“尊重创新”的原则，给他们多些关爱，少些无谓的“指责”，有可能您的举动恰好培养了一名未来的“革新者”。
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2007年12月 中国物品编码中心2007年工作总结会召开。
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知道宝贝找不到问题了&_&!!
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秒以后自动返回本实用新型公开了一种平衡车，包括盾牌，车身和连接在车身前端的摇杆，所述的车身底部设有一脚撑机构，所述脚撑机构包括脚踏杆、脚撑和连接杆，脚踏杆与连接杆垂直连接，连接杆与脚撑垂直连接，脚踏杆与脚撑平行，脚踏杆与车身之间设有限位装置。本实用新型结构简单、使用方便，且本实用新型的脚撑取代了以往用电池来控制平衡，绿色环保，充分满足了出行代步的需求。
该专利技术受知识产权法保护，仅供研究，查阅专利是否侵权等。如果您需要商用，请联系专利权人支付专利许可费用。
智能平衡车
1.本外观设计产品的名称：智能平衡车。2.本外观设计产品的用途：个人运输工具，通过扭动手柄部分轻松达到改变行走方向和控制开停的目的。3.本外观设计的设计要点在于：产品的把手、车轮、主视图中踏板的前端面板以及后视图中踏板后端面板的结合。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
本实用新型涉及一种自动平衡车，包括一对同轴车轮、设置在所述车轮之间的支撑平台、安装在所述支撑平台上方的立杆以及固定在所述立杆顶端的扶手，所述支撑平台上还设置有倾角传感器，所述支撑平台下方设置有电机，所述车轮连接并受控于所述电机，所述车轮上安装有转速传感器，所述倾角传感器和所述转速传感器的信号输出端连接到一个控制器，所述控制器的控制输出端与所述电机相连。本实用新型通过所述倾角传感器来判断车身所处的姿势状态，通过精密且高速的中央微处理器作为运算器，计算出适当的指令后，驱动电机来做到平衡的效果，进而驱动整个车身向前或向后运动，操作简单方便，易学易用，充分满足了出行代步的需求。
目前亿春科技股份有限公司奥捷骑平衡车性能已达到国际领先水平，广泛应用于公安系统如公安、机场、大型活动巡逻安保及大型工矿企业作业平台等。
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奥捷骑&越野悍将&智能平衡车、厂家价格、销售价格
奥捷骑产品描述：
浙江奥捷骑两轮平衡车
奥捷骑（Osdrich）平衡车是浙江同硕科技有限公司的第一款高科技的自行平衡电动代步车，它以其新颖的车随心动的骑行方式，超现代的外观设计在年度的广交会上赢得了广大外商和国内客户的好评。目前市场推出的五款奥捷骑为迷你款、城市休闲款、越野款、高尔夫款、警款，是同硕科技有限公司经过近六年的自主研发，具有自主知识产权的高科技产品。&&&&&&&&奥捷骑（Osdrich）是一种利用电子陀螺仪、智能控制的自平衡代步休闲工具，随着骑行者的身体重心移动，达到前行或后退，车随心动，转弯半径可为零，适用于狭小的空间内运行，几乎可以到达任何步行可以到达的场所。越野款限速为二档：6km/h（初学者模式），20km/h（正常模式）。
奥捷骑产品性能领先：
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奥捷骑产品规格：
尺&&&&寸：&680*830*1250&&&&&&&
最大时速：&20km/h&&&&&&&&&&&&&
车&自&重：&56.4KG&&&&&&&&&&&&&
行驶里程：&50km&&&&&&&&&&&&&&&
载重区间：&45-110KG&&&&&&&&&&&
爬坡能力：&25度&&&&&&&&&&&&&&&&
充电时间：&3-5小时&&&&&&&&&&&&
转弯半径：&0&&&&&&&&&&&&&&&&&&
电&&&&池：&磷酸铁锂&&&&&&&&&&&&
充电电源：&100-250V&&&&&&&&&&&&&
质&&&&保：&12个月&&&&&&&&&&&&&&
配&&&&件：&奥捷骑充电器；说明书；保修卡；随车工具；合格证；警标贴；挂包&&&&&
问题解答：
1.&试用环境：除软质沙地以外。
2.&能否在公路行走：可以，走自行车道。
3.&刹车距离：1-2米。
4.&整车质保一年，电池18月
5.&下雨天能不能行走？我们是做过防水处理，一点毛毛雨是没有问题，但是尽量不要淋雨，我们可以在6CM积水下行走没有问题。（4级防水，5级防尘）
6.&是否可以放在小车后备箱？我们城市越野款杆子可以卸载，是可以放在小车后备箱！
7.&行走原理？利用飞机专用电子陀螺仪来保证车子平衡车！
售后服务：
提供一年非人为故障保修服务。本产品为贵重物品，建议到杭州专卖店当面验车提车，产品一经售出签收，不接受任何退货要求。
有代理商的情况，可以找代理商维护！没有的情况可以发物流回公司，（费用公司承担）
&&刚拿到车&很多新手都迫不急待的立马操作两轮平衡车&往往会带来很多问题。明智的做法应该这样：
&&&首先应认真阅读用户手册&里面有很重要的信息&这对你操作平衡车是非常有帮助的。阅读完用户手册后&对平衡车的各个机构有了全面的了解。
&&&首次操作平衡车应该穿好护套&很多新手首次操作都不想穿护套&怕麻烦&&也许是初生之犊不怕虎吧&听哥的&穿好护套这是重要的一步。
&&&找一个空旷平整&路面最好不要有坑洼或象人行道的那种路面&坑洼的路面不但很难练而且没有感觉。打开电源&有些新手没有打开电源就站上去了&可想而知后果会怎么样&全世界的平衡车你要站上之前请确认打开电源和电源正常。
&&&第一步&先练站上去&当你站上平衡车后&平衡立马启动&我们习惯了脚踏实地的感觉&第一次站上去难免紧张。那么怎么样才能做到站上去如履平地呢&首先你不要去前后摇晃平衡车&这样做只会越来越紧张&只要自然站直&把心态放平静&就可以了。站上去再下来&多练几次&你就会发觉每一次站上去会变得越来越轻松。
&&第二步&练习脚底的前后推车&脚底是操作平衡车非常重要的一步&练习时开始手先扶住把手&只用脚底的力前后轻微的推动平衡车前后滚动&然后把脚底的力稍微加大&最后放开双手不要扶把手练习。多加练习必可成功&脚底是直接感受平衡车的部位&所以这一步对往后的操作方法都可以大大的提升。
&&当你起步前倾时加上脚底的推力&这样可以快速起步&同时耗电也比单单前倾时耗电小&用在汽车上那叫省油&当然开平衡车怎么省电&后面会有道来。&基本的前行&转弯&刹车&这里就不重复了&可参考用户手册。
&&&总体来说操作两轮平衡车是主要通过身体来进行操纵的&身体分为上半身&腰部&臀部&膝盖&脚掌底部&通过变换不同的姿势&做出不同的组合动作&致使人车合一&操纵自如。
&&下面分别说说其他的一些转弯&刹车&过减速带&单轮过一些小障碍的操作方法。
&&&在行进中转弯时&走的方向总体是向前的&只需要通过腰的摆动加上转向把手的控制就可以轻松完成&如行进中要做个蛇行&只需要向左摆动腰部和转向把手稍微向左摆一下就可以了&向右的方法是同样的&这样左右变换灵活&非常适合女生操作&身形曼妙。
单位：浙江同硕科技有限公司
联系人：包贤程
电话Tel：&&&QQ：
传真Fax：7
联系方式：浙江省杭州市三墩工业园金蓬街368号
网站：/&（&）
视频宣传：/v_show/id_XNTQ2MjE3NzY0.html&
平衡车、两轮代步车、智平衡两轮车、智能代步车、思维车、赛格威、浙江奥捷骑&&&&浙江同硕科技有限公司，由全球知名电动车企业中国飞神集团投资，是中国最早研发生产新能源智能机器人交通工具的科技型企业。公司注册资金1亿元，位于杭州西湖区三墩工业园，占地面积26600平方米。公司拥有百余名核心技术人员，集研发、生产、销售、服务为一体。公司以真诚&、创新&、责任、&卓越的经营理念，以节能、低碳、环保的社会责任感，致力于为人类的短途出行提供优质的解决方案。具体免费咨询400热线电话：400-网站：咨询热线：淘宝网地址：/视频官方h/v_show/id_XNTQ2MjE3NzY0.html&&&&&&&&&公司拥有多项自主知识产权和核心技术，汇集了计算机、工业设计、机电一体化、汽车及智能控制等多学科、多层次的专业人才，以“嵌入式技术+工业设计+机电一体化”为核心的信息产品创新技术，通过6年的技术研发，经过反复测试实验，奥捷骑（OSDRICH）智能平衡车产品已全面投向市场。&&&&&&&&奥捷骑系列产品荣获多项信息产品创新技术奖项及诸多实用新型专利技术，并通过ISO9001、C-TICK、FCC、CE、及ROHS等国际质量权威机构认证。自2010年正式推向市场以来，参与国内外各大型展会赢得广大外商和国内客户的一致好评，纷纷致电、致函加盟合作，并已远销欧洲、美国、东南亚、韩国、日本、中东等四十多个国家和地区，广泛应用于个人交通、公安军警、地铁搭载、机场海关、大型场馆、旅游景区及高尔夫球场等领域。奥捷骑，以世界领先的技术、飘逸炫酷的外观、超现代的骑行性能、合理的性能价格比和广泛的应用空间，获得国内外客户的一致好评，成为央视、人民日报、新华网、新浪、百度、优酷等媒体竞相追逐的宠儿。也为开发国际、国内的中高层消费者打开了广泛的休闲代步及智能体育运动市场。企业口号：领先科技&客户至上同硕科技始终以科技领先为企业创造可持续价值的发动机，引领现代交通工具潮流，全力满足客户需求和服务。&&目前亿春科技股份有限公司奥捷骑平衡车性能已达到国际领先水平，广泛应用于公安系统如公安、机场、大型活动巡逻安保及大型工矿企业作业平台等。奥捷骑平衡车具有操作方便、环保、低噪音、灵便（原地360度转弯）等特点，而且性价比远超进口品牌，维修保养服务更便捷、成本更低。
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