& 2.0L博越车型现在生产了吗？
2.0L博越车型现在生产了吗？
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& & &&一直关注这个车型，不知道2016款 2.0L 手动智悦型现在开始生产了吗？原来一直想买丐版的哈弗H6，现在有看中丐版的博越。都是8-9万的价格，大家帮忙看看？哪个基本配置更丰富些，也更值得购买些？& & & 楼主目前月入5000，存款10万左右，想买哈弗H6或博越的中高配车型，不知道这样的经济状况合适吗？如果分期的话，月供多少，对生活是没有影响的？请指教！
楼主问的这些问题真是太专业了！
如果让我选择，我就选择丐版的博越。
去年哈弗h6这车非常火热的
按照楼主这样的收入水平，贷款买这款车没问题
不同的分期付款有不同的月供啊
2006年第一场雪
按照你存款和收入，完全可以买1.8t两驱，贷款就可以了
赞博越，顶吉利，为国产车欢呼
如果楼主是单身一枚对生活当然没有影响
如果存款10万，应该不用贷款买了吧
这样也要看楼主，生活的地方物价怎么样了
贷款买车，我是从来没想过的
以楼主的经济状况买这车应该用的起
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我已阅读并同意《》福特2.0L GTDI汽油机在江铃投产 撼路者等将搭载
[摘要]，江铃汽油机工厂未来将生产两大品牌汽油机，其中福特2.0L GTDI发动机年产能10万台，主要适用于新款福特品牌SUV车型撼路者及全顺等中高档乘用车。6月15日，股份汽油发动机厂暨2.0L GTDI汽油机在南昌小蓝经济开发区正式投产。福特集团副（、、）
兼亚太区总裁萧达伟（）
、福特中国董事长兼首席执行官罗礼祥、福特亚太区制造部副总裁Gary Johnson、江铃集团邱天高董事长、江铃股份董事长王锡高（）
、江铃股份总裁陈远清等出席了投产典礼。福特2.0L GTDI汽油机在江铃投产据了解，江铃汽油机工厂未来将生产两大品牌汽油机，其中福特2.0L GTDI发动机年产能10万台，主要适用于新款福特品牌SUV车型撼路者及全顺等中高档乘用车，在即将到来的福特撼路者车型上也将搭载2.0L GTDI发动机。此外，该汽油机工厂还将在此投产江铃携手国际顶尖技术供应商开发的自主品牌1.5L和1.8L发动机，年产能10万台，适用于江铃自主研发的SUV及皮卡。据介绍，在江铃小蓝汽油机投产的两款发动机均采用了直喷、涡轮增压、双凸轮轴可变气门正时系统、高压缩比、电子节温器及运动副系统低摩擦等一系列先进技术，能够满足国5以上排放法规要求，发动机升功率可达90kw/L，领先于国内外同类机型。分析人士指出，江铃股份汽油发动机厂暨Ford 2.0L GTDI发动机的正式投产，标志着江铃首度拥有自主生产配备整车汽油发动机的能力，使涵盖柴、汽油发动机的江铃发动机总产能突破55万台。在汽油发动机领域的历史性突破，标志着江铃打通了车用动力系统全产业链。小蓝汽油机的投产，将保持江铃在整车动力系统的优势地位和持续发展的核心竞争力，给江铃带来更广阔的市场和勃勃生机，使公司再度进入新一轮的快速发展时期。值得一提的是，小蓝汽油机工厂是福.特在华的第7个新工厂， 作为福特顶尖汽油机制造的主打基地之一，江铃小蓝汽油机厂的“落地”，不仅使福特在中国市场规划版图更趋完善，也将使江铃肩负福特在华业务更多的市场开拓、品牌扩张使命，江铃福特在新车型、新市场领域的后续行动值得期待。版权声明：本文系腾讯汽车（)独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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新款已经正式上市，作为小改款车型，新车在外观内饰的一些细节有所改变，最明显的变化就是新增了2.0T涡轮增压车型。价格方面15.98-25.18万元也与老款相差不多，包括2.0L、2.4L及2.0T三款动力共计11款车型。
从车型分布不难看出，2.0L车型依旧是新款K5的主力车型，共有6款不同配置，价格最低的2.0L 手动挡版也是全系唯一一款手动车型。全新推出的2.0T车型有三款，但售价20.28万元的2.0 Tutbo车型目前还未量产，最快也要等到明年年初。2.4L作为旗舰车型提供两款配置选择。
2.0L GL MT/AT对比2.0L GLS AT
新款K5在外观方面的改动主要集中在前脸，保险杠做了修改，另外将雾灯处的LED日间行车灯上移到大灯处，整个前脸看上去更加犀利。新的尾灯更加时尚，也更有辨识度。行李厢盖改为上翘的样式，突显运动感。
2014款起亚K5 2.0 GL手动和自动挡车型的配置差异除了变速箱之外，ECO驾驶和倒车雷达只有AT车型配备。GL版与GLS版相差1.1万元，GLS配备了VDC车身稳定系统、HAC坡道辅助系统、电动天窗、双区自动空调等等实用配置，轮毂尺寸也更大一些。如果你想买手动车型那只能选择2.0L GL MT版。GL与GLS相比，配置稍高的GLS更值得推荐，相比于1.1万的差价，多出了近10项配置还是物有所值的。
2.0L GLS AT对比2.0L LUX AT
2014款K5 LUX版其实就是老款的D车型，配置上也没有太大变化。LUX版比GLS版贵了整整1万元，配置上多出了侧气囊、一键启动、真皮方向盘、座椅加热等舒适性配置，此外LUX版配备了分段式全景天窗，轮毂也升级为18寸。这两款车型相比，如果不是很迷恋大天窗的话，售价17.88万元的2.0L AT GLS版比较划算。
2.0L LUX AT对比2.0L PRM AT
新款K5 PRM版很像老款DLX-2的升级版，比LUX版贵1.3万元、配置上增加了真皮座椅、侧气帘、胎压监测系统、倒车影像以及DVD多媒体娱乐系统等等，在安全及娱乐配置上更全面。
2.0L PRM AT对比2.0L PRM-2 AT
作为2.0L车型的顶配，PRM-2版配置非常丰富，价格上比低一档的PRM版贵了1.5万元。与老款顶配相比，新车增加了氙气大灯，此外导航系统、蓝牙电话、定速巡航、换挡拨片等都出现在了PRM-2身上。当然，21.68万元的售价对于2.0L车型来说也较贵，如果不是很在意这些科技配置的话，还是购买中配车型比较划算。
2.4L LUX AT对比2.4L PRM AT
作为旗舰车型，2.4L只有两款配置，两款车型价格相差2.3万元。配置方面与老款差别不大，UVO系统作为选装。虽然配置非常全面，但2.4L车型售价偏高，尤其是新增2.0T车型之后，它的位置更加尴尬，所以无论是从动力还是性价比来考虑，2.4L车型都不推荐。
2.0T T-PRM对比2.0T Special
2.0T车型是2014款K5的新增车型，也是大家最为期待的。虽然公布了三款车型的价格，但最便宜的Turbo版还没有正式推出，参数配置也没有公布，所以目前可以买到的2.0T车型只有T-PRM与T-Special两款。T-Special与2.4L顶配车型配置基本相同，价格却便宜0元，性价比不错。如果选择2.0T车型，推荐购买顶配版。
2.0L推荐车型：2.0L AT GLS（17.88万元）
2.0T推荐车型：2.0T T-Special（24.98万元）
总结：出色的外观设计一直是起亚K5的优势，但老款较为单一不强的动力系统劣势同样明显。2014款K5新增2.0T动力，从数据来看非常优秀，也改变了老款K5单一的动力布局。从实用性考虑，2.0L中配车型性价比很好。如果考虑2.0T车型，那么首选配置最高的T-Special版。
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