2021-10-18 11:36:29
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去年写了一篇《五万以内二手车必坑,不对,是避坑指南。》和大家分享了关于入门级别二手的一些看法,算是抛砖引玉吧,有些小伙伴就会问,既然我说了那么多坑,那最终我入的是一个什么坑呢,今天它来了-2010款骊威劲锐版1.6L自动智能型的避坑指南。
一、为什么会是它?1、穷2、不算很保值3、符合自己的使用场景其实一开始是没打算买这个车的,但是被市场毒打了一顿之后,发现口碑稍微好点的车都不便宜,我的要求就是自己一个人开的多,偶尔开开,不要那么容易出问题,并且轿车的坐姿比较压抑,能坐得舒服点就更好了,所以它基本上符合以上的要求,最终就选择它了。4、车况很多人说买二手车是要看车况,这台车当时的车况还是不错的,因为看了不少的骊威以及日产的车,只要到了一定年限就一定会踏顶,这台车估计是前任车主维修过,没有这个情况,由此说明车主至少在修车上还是舍得花钱的。大家看车的时候注意下,日产的塑料件寿命都不是很长,后期增加预算来整备。二、它有什么好?1、1.6+4AT的成熟组合大家在选购骊威的时候要留意下,这车最后一代是2015款。其实一直没怎么改款,13和15款都是CVT变速箱,这代变速箱比较容易出问题,虽然CVT比4AT省油,但是一台6-8年的车还是要慎重考虑三大件,这套组合虽然比较落后,但是日常使用是没什么问题的。2、当货车用第二排座椅可以放倒,平时运输一些大件物品比较方便,日常可以充当货车来使用。除此之后它的头部空间很不错,还不带天窗,这个对于二手车简直是加分项,基本上坐姿和SUV差不多,适合怕顶头的人士。3、国4排放这车是2010款,刚好是国三和国四排放的过渡期,我查询劲锐版是国4的,劲悦版应该是国3的,所以后续迁移的时候会比较方便点。4、带无匙进入虽然是10年前的车,但是中高配带无匙进入,虽然启动时还是拧的,但是日常使用还是比较方便。这车原车只是自带一个无匙遥控,万能的某宝可以帮你弄第二把。三、它有什么不好?既然都说是避坑指南,肯定要说不好的,经过这一年多的使用,发现的问题如下:1、4AT动力很一般其实看到4AT就不要要求那么高,但是我另一台车是丰田的4AT,这一对比就明显感到无论是起步还是60公里之后的提速都不如丰田的4AT,只能说日常代步通勤还是可以的,不要有什么期望。2、塑料件以及其他零件相对没那么耐用正如前文所说,上了年限的都会出现塌顶,门边的塑料教条都老化,这些还算是小问题。开了一段时间后,发现挂倒挡的时候会听到哐当一声,平时开也会偶尔出现,找修车的检查发现是下摆臂裂开导致,更换一套原厂又花费将近一千。而且这个下摆臂在日产的车中出现频率较高,估计零件的设计寿命就是7-8年,所以大家买车的时候要注意鉴别。3、风噪大,发动机无力车身比较高,风噪大可以接受。但是发动机感觉上了80之后不够力,不知道是我这台车的发动机有问题还是普遍现象,只闻其声,没感到发力,上高速走100就感觉到极限了,120的话感觉生命在燃烧,起初我以为是没保养的问题,后来做了大保养,结果还是一样,只能认命吧。对于这种A0级小车,我知道要求不能太高,但是和平时开的丰田的花冠对比,明显感觉除了风阻之外,提速和胎噪以及发动机的表现确实不如花冠,明显低了一个级别,大家都是10万级别的小车,只能说侧重点各不相同吧。四、其他冷知识1、这车的尾门液压杆是日本进口的(见头图),大家看车的时候可以留意下,如果更换过则很有可能被追尾,关键是这种尾门设计被追尾过就很难修复到原厂状态,容易出现漏水什么的,这是两厢车的弊端。2、这车和老款轩逸一样有后视镜加热功能,打开后玻璃除霜就可以使用。3、10款只有劲悦版顶配才有真皮座椅(顶配比次顶配多了个倒车雷达。。。),我这个次顶配就是后包的,现在基本都掉成牛皮癣,而且是在我到手后才开始疯狂掉,估计前任车主是室内停车环境,没有经历日晒雨淋,所以这时候才体会到布座椅的好。4、劲锐版和劲悦版的区别,其实前者就是后者的PLUS版,只有前者才原车全系自带行李架和没有天窗,其他配置差异不大,当然能买到劲锐版肯定买大台点的。5、关于维修保养记录的查询,虽然这车已经过保,通过车架号查询记录的意义好像不是很大,但是可以通过那几年的4S店记录查询前车主的维修记录,每年的公里数等,但是通过车300是查询不到骊威的记录的,我最后是通过汽修宝(那谁看到了麻烦把推广费打到我账上)来查询到记录的,结果发现被调表了,不过那都是过户之后的事情了。。。经过一年多的使用,这台骊威还是比较符合预期的,如果你能接受这些小小的瑕疵,又不想投资太多,老款的骊威确实是一个不错的选择,当然前提是价格和车况相匹配,也欢迎各位小伙伴来评论区讨论,知无不言言无不尽。
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