新手踩油门为什么控制不好

科目三中的油门向来是学员们比较难控制的一部分,踩重了,速度太快;踩轻了,又速度不足。那么,新手学车该怎么准确控制油门呢?

1、坐姿不当,力度难以控制

2、概念模糊,不知道什么时候该踩,什么时候该松

3、心理素质较差,一踩油门就紧张

1、座椅:膝盖自然弯曲,脚将三个踏板踩到底不费力气

2、坐姿:调整到背部轻贴座椅,双手自然前伸可以轻松握住方向盘,不宜太近,过近操作起来不方便而且练车的时候容易疲劳。

3、踩油门:与踩离合同理,右脚跟放在地板上作为支点,前脚掌踩在油门的踏板上,通过前脚掌来回的上下移动控制车速。

动作缓慢,不宜用力过度。即动作要轻一点,小幅度慢慢调整油门即可。

油门和离合器互相配合好很重要。在行驶中,要根据实际情况调节油门和离合。

1、换挡时:先将油门松开,将离合迅速踩到底,换挡换到位(注意力度要巧);

2、换挡后:轻轻松开离合,感觉结合好可以迅速松开(不用像起步时那样缓慢);PS:千万不要将左脚长时间放在离合上;

3、减档时:可点踩刹车,等到速度到达符合范围内,再踩离合换挡即可。

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新手开车上路技巧与常识:学几招提前辨别和应对车祸

行车安全,需要最大限度地

。任何行人横穿马路,或车与车碰撞时,或路面

有状况时,都会有“先兆”

。老手和新手最大区别,不在于车开得有多快,而在于如何看懂这些

“先兆”并提前做好应对。

错误应对:保持车道,加速超车

实际上,高速路行驶,只盯着前车完全不够,更安全的方法是紧盯前面两辆车的刹车灯,

以便能更早发现事故。许多连环大碰撞事故,往往头两三辆车刹住了,但后面七八辆车却刹不

住。紧盯前方两三辆车,你除了有更多的刹车距离,还有更充分的时间进行变道,进而躲避事

错误应对:加速变道超车

正确应对:停车或降低速度超车

在马路上行驶,看到前车靠边停车,你同样要提高警惕,不要下意识地加速从左边超越。

因为,前车靠边停车往往是有人下车,而人下车之后有很大概率会直接从车头横穿马路。此时,

你的视线会被前车挡住,看不到有人过马路,加速超越时往往会将人撞飞。

最佳处理方法是,将速度降至最低,如

,缓慢从左侧超车。如果前方是特种用车,

如接送学生的校车,建议司机停车等候。

错误应对:警惕性不够,我行我素

当你靠着人行道行驶时,发现路人或骑单车者回头望时,要注意他们随时冲过马路。再者,

如果发现行人或骑单车者边行进边聊天,同样要小心,因为他们往往聊得忘记回头看就过了马

路。还有,如果发现路边一群小孩玩耍或长者买完菜踩着单车时,同样要注意,他们过马路时

从来不往后望。如果在乡镇里行驶,还须随时注意逆行的摩托车、单车以及小面包车。最佳应

对方法:慢点,离他们远点。

不少人行驶中发现车内有不明异味时,往往只是将车内空调由外循环改成内循环。在城市

里,问题不大,但如果长途自驾游和在陌生道路行驶时碰到这种情况,必须引起必要的重视。

一般车内出现异味,外部原因可能是前方发生山火,或者由于交通事故中引发的各种有害气体

内部原因可能是车辆发生机械故障,

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学过车考过驾照的朋友相信对汽车油门踏板都很熟悉,踩油门也都会踩,踩下油门车辆加速,松开减速;踩得深,车跑得快,踩得浅,跑得慢。还有都说会踩油门能省油,确实,但也省不了多少油,但是会合理正确松踩油门,对车辆自身及驾驶乘坐体验大大提升。下面就简单给刚拿驾照的新手同学说说正确踩油门的几种实用技巧:

1.不要猛踩、暴踩油门

俗话说,这一脚油门踩下去两块钱都没了,说的有点夸张,但对于想省油的车主来说,猛踩油门费油那是真的。不过深踩油门能快速起步,提速快、有推背感那也不假,但是对于一般自动挡汽车来说,突然猛踩深踩油门,可能会导致驱动轮胎打滑,有的会档位自动切换跟不上,行驶中的会先自动降档等,虽然对车辆没什么损伤,但也不要经常性得猛踩暴踩油门,尤其是冬天冷车刚起步的时候,尽量油门不踩太大,等行驶一会,再加油正常行驶

稳油门就是持续平稳踏油门,保持动力,使车辆平稳行驶。一般适用于高速路、转大弯、上坡、涉水路段、雨雪道路等,行驶在此等路段,尽量避免一脚油门重了,马上来脚刹车,然后又加油,又松油,控制不好,一松一踩的,乘车体验不好不说,还影响其他车辆,可能都吓得不敢在你后面跟车行驶了

油门和转速相关,油门踩得越深,转速就越高,一般城市道路正常行驶2000转左右就足够用

起步、正常行驶、超车、上陡坡等

起步:冷车刚起步,前期给油缓慢行驶,尽量油门不踩太大,等行驶一会,再加油正常行驶

超车:加油,必要可以降档加油快速提速

爬陡坡:可以手动切换L、M档位,低档加油爬坡

临近路口、靠近行人、转弯、其他车辆减速、变道、超车、会车、复杂路段等,要做到提前预判、提前减油降速,做到心里有数。很多事故本身可以避免,就在于没有提前预判提前减速造成

汽车,只是一个代步交通工具,没必要说开车上路跑得有多么多么快,能做到各种复杂道路油门得控制,平稳起步、正常行驶、平稳停车就行了,多享受驾驶过程体验及安全到达目的地才是真的

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